移動(dòng)配件摩托車檢測(cè)線設(shè)備報(bào)價(jià)量大從優(yōu) 艾尼森優(yōu)質(zhì)商家

艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經(jīng)改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的實(shí)業(yè)公司。專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及修理企業(yè)的整廠設(shè)計(jì)規(guī)劃配套供應(yīng)。專業(yè)產(chǎn)品有：移動(dòng)摩托車檢測(cè)線設(shè)備、汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。由此可發(fā)現(xiàn)因安裝誤差，輪胎鋼圈變形，車身及前后叉彎扭變形等引起的摩托車前軸定位誤差，以保證摩托車的安全行駛性能。產(chǎn)品遍布全國(guó)，并出口東南亞部分國(guó)家。

移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線主要由檢測(cè)設(shè)備、測(cè)控系統(tǒng)、聯(lián)網(wǎng)軟件三部分組成，日常運(yùn)行中，90％以上的故障發(fā)生在檢測(cè)控制系統(tǒng)。

統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用，已使我司的機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線控制系統(tǒng)先于國(guó)內(nèi)同行業(yè)。

在用的傳統(tǒng)移動(dòng)式摩托車檢測(cè)線測(cè)控技術(shù)是用工控計(jì)算機(jī)與弱電控制電路組合實(shí)現(xiàn)工位的測(cè)控功能，存在著體積大，線路接點(diǎn)多（數(shù)十個(gè)），故障率高且不易查找及需等待廠家派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)維修等諸多缺陷。

艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司坐落于美麗的華城-廣州，專業(yè)產(chǎn)品有：汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。我司嚴(yán)格產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、銷售、服務(wù)程序，贏得社會(huì)各界好評(píng)。我公司被中國(guó)技術(shù)監(jiān)督情報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為“標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量、服務(wù)”誠(chéng)信單位。

1.供電模式：發(fā)電機(jī)：先打開K0à再打開K1；市電:須關(guān)閉K0à打開K1即可。

2.箱體升降操作：先執(zhí)行1項(xiàng)操作à再打開K4;操作外接遙控（上升、下降）按鈕實(shí)現(xiàn)；在操作完成后需要切斷K4空開！

艾尼森汽車檢測(cè)設(shè)備有限公司坐落于美麗的華城-廣州，專業(yè)產(chǎn)品有：汽車底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。我司嚴(yán)格產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)制造、銷售、服務(wù)程序，贏得社會(huì)各界好評(píng)。摩托車檢測(cè)線系統(tǒng)操作在輪偏夾緊器和后夾緊器上放置標(biāo)定桿，點(diǎn)擊【后夾緊】、【前夾緊】，點(diǎn)擊【清零】，如果示值內(nèi)的數(shù)據(jù)過(guò)大，超過(guò)了±0。

3.箱門開關(guān)操作：箱門開關(guān)采用手動(dòng)操作，箱門分為上、下兩部分，采用氣缸支撐。開門前確認(rèn)大門前后無(wú)人員或障礙物，打開箱體兩側(cè)的大門鎖扣，將上側(cè)箱門打開到底，再將下側(cè)箱門打開至箱門邊緣與地面接觸(下側(cè)箱門同時(shí)作為引車板使用)；關(guān)閉時(shí)先關(guān)閉下側(cè)箱門，再關(guān)閉上側(cè)箱門，并使用兩側(cè)的鎖扣將箱門鎖住。我司生產(chǎn)的檢測(cè)設(shè)備制動(dòng)、輪重、側(cè)滑、車速等檢驗(yàn)臺(tái),均采用8毫米厚武鋼優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼板(國(guó)內(nèi)均為6毫米厚鋼板),其強(qiáng)度高,承載質(zhì)里大于被檢車軸重，以確保檢測(cè)設(shè)備強(qiáng)度高,長(zhǎng)期使用和超載使用情況下不變形。