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安順k系列斜齒輪減速機(jī)參數(shù)價(jià)格合理「在線咨詢」

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-04 18:19  
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視頻作者:山東本鼎機(jī)械有限公司






減速機(jī)廠家淺談減速機(jī)常見(jiàn)的失效現(xiàn)象及解決辦法

1、減速機(jī)漏油:可以通過(guò)更換油封、更換密封墊或者加入適量潤(rùn)滑油等來(lái)解決。

2、減速機(jī)過(guò)熱:通常是因?yàn)槌?fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑不良、軸與聯(lián)軸器鏈接不良等??梢圆捎谜{(diào)整負(fù)荷、依照指示加入潤(rùn)滑油、調(diào)整聯(lián)軸器位置等。?

3、減速機(jī)雜音:渦輪、齒輪嚙合不良、軸損傷或間隙過(guò)大,修補(bǔ)齒輪接觸面、更換軸承、新材料修復(fù)等方式可以解決此類問(wèn)題?

4、減速機(jī)不正常振動(dòng),大部分原因由于軸、或者軸承座磨損、螺栓松脫、傳動(dòng)裝置固定不良的,關(guān)于這類磨損可以采用的修復(fù)方法是五花八門的,補(bǔ)焊機(jī)加工、電刷鍍、噴涂、激光熔覆、新材料修復(fù)等方式都可以實(shí)現(xiàn)修補(bǔ)。



在減速器設(shè)計(jì)中,齒輪傳動(dòng)作為主要的功率傳遞和減速裝置,在機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。但是隨著人們對(duì)減速器噪音控制要求越來(lái)越高,在現(xiàn)代減速器設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中,齒輪傳動(dòng)噪音的控制已是生產(chǎn)質(zhì)量控制的重要一部分。本文通過(guò)分析齒輪傳動(dòng)中噪音產(chǎn)生機(jī)理,研究了齒輪減速器在機(jī)械傳動(dòng)中噪音形成原因,然后根據(jù)噪音產(chǎn)生成因提出了相應(yīng)的降噪措施和處理方法,使噪音的降低有了科學(xué)的理論依據(jù)。

      在工業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)中,齒輪傳動(dòng)是齒輪減速器的部分,也是系統(tǒng)功率傳遞的主要形式,因此齒輪作為機(jī)械傳動(dòng)的主要角色,在整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,但是以往的對(duì)于齒輪傳動(dòng)性能的評(píng)價(jià)只注重于傳動(dòng)效率、平穩(wěn)性、可靠性等方面,忽略了齒輪傳動(dòng)噪音的問(wèn)題。隨著人們對(duì)于機(jī)械設(shè)備性能品質(zhì)要求的提高,對(duì)工作環(huán)境也有了很高的要求,從而使得減速器齒輪傳動(dòng)噪音問(wèn)題凸顯了出來(lái),成為了機(jī)械傳動(dòng)中急需解決的問(wèn)題。




RV減速器用于大扭矩機(jī)器人腿、腰、肘三個(gè)關(guān)節(jié)。對(duì)于大負(fù)載的工業(yè)機(jī)器人,RV用于一軸、二軸和三軸。與諧波減速器相比,RV減速器的關(guān)鍵在于加工工藝和裝配工藝。RV減速器具有較高的疲勞強(qiáng)度、剛度和壽命,與諧波傳動(dòng)不同,隨著使用時(shí)間的增加,運(yùn)動(dòng)精度會(huì)顯著降低,其缺點(diǎn)是重量大、尺寸大。RV減速器用于大扭矩機(jī)器人腿、腰、肘三個(gè)關(guān)節(jié)。對(duì)于大負(fù)載的工業(yè)機(jī)器人,RV用于一軸、二軸和三軸。與諧波減速器相比,RV減速器的關(guān)鍵在于加工工藝和裝配工藝。RV減速器具有較高的疲勞強(qiáng)度、剛度和壽命,與諧波傳動(dòng)不同,隨著使用時(shí)間的增加,運(yùn)動(dòng)精度會(huì)顯著降低,其缺點(diǎn)是重量大、尺寸大。


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