武漢公路護(hù)欄網(wǎng)加工規(guī)格尺寸 龍?zhí)┌俅艡诠?/h1>

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鐵路圍欄網(wǎng)又稱‘鐵路防護(hù)柵欄’，是采用HPB300冷拔絲焊接而成，其強(qiáng)度和抗沖擊要求較高，需要進(jìn)行整體熱鍍鋅后，再進(jìn)行浸塑處理，顏色為墨綠色或藍(lán)色；通過連接件A/B和防盜螺絲與混凝土立柱進(jìn)行連接。經(jīng)過浸塑處理的表層抗紫外線能力較強(qiáng)可以很好的應(yīng)用于高原地帶高紫外線及沿海地區(qū)。0mm的矩形鋼管，比以前普速鐵路的護(hù)欄外觀更為精美，更加牢固，防腐防銹能力更強(qiáng)，設(shè)計(jì)年限達(dá)15年之久，連接件全部采用熱鍍鋅防盜扣墊，安裝成型后拆卸不方便所以一般不容易丟失被盜。綠色表層處理更好的與周圍環(huán)境融為一體，和諧美觀。配合刀刺滾籠的維護(hù)，更好的發(fā)揮防護(hù)效果。鐵路圍欄網(wǎng)應(yīng)用范圍：高速鐵路、公路、客專、城際等交通道路兩側(cè)的圍封。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰臼且患疑a(chǎn)各種金屬絲網(wǎng)、篩網(wǎng)及大型橋梁、公路、鐵路護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)系列！是生產(chǎn)銷售為一體的大型企業(yè)公司。

鐵路防護(hù)柵欄也叫鐵路防護(hù)網(wǎng)，在鐵路沿線防護(hù)是為有效的一種防護(hù)產(chǎn)品，立柱為125*125的鋼筋混凝土立柱，立柱有預(yù)留的螺栓孔，可以穿孔對(duì)接兩側(cè)的金屬網(wǎng)片，該產(chǎn)品抗沖擊動(dòng)能較強(qiáng)，較其他類型的防護(hù)柵欄多一倍以上的抗沖擊動(dòng)能。鋅鍍層經(jīng)鈍化處理、染色或涂覆護(hù)光劑后，能顯著提高其防護(hù)性和裝飾性。鐵路防護(hù)柵欄一般參考（2012）8001圖號(hào)進(jìn)行生產(chǎn)，規(guī)格如下：

尺寸（mm）1800*3000

網(wǎng) 孔（mm）：75x150

絲徑（mm）：4.0

邊框（mm）：30*50*2.0

塑層厚度（mm）：0.8-1.2

立柱尺寸（mm）：125*125*2500（鋼筋混凝土立柱）

立柱間距（mmi）：3000

表面處理：先熱鍍鋅后浸塑（墨綠色）

鐵路防護(hù)柵欄選用HBP300高鋼絲冷拔成4.0mm，經(jīng)焊接而成。我公司常年備有鐵路防護(hù)網(wǎng)現(xiàn)貨。質(zhì)量保證，誠信為先。

鐵路防護(hù)柵欄的結(jié)構(gòu)是由金屬網(wǎng)片、鋼筋混凝土立柱組成。防護(hù)柵欄是按照鐵路線路防護(hù)柵欄通線(2012)8001標(biāo)準(zhǔn)和鐵路橋下防護(hù)柵欄，金屬網(wǎng)片尺寸為2760*1760、絲徑4.0mm的低碳鋼絲、網(wǎng)孔75*150mm、邊框30*50*2.0mmQ235材質(zhì)的矩管、鋼筋混凝土立柱采用C30鋼筋混凝土預(yù)制截面尺寸120mm*120mm，高度2.5m。1、防護(hù)柵欄應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的80%以上后安裝，安裝應(yīng)牢固。連接件方管40*40*2.5mm。防護(hù)柵欄立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。連接板的精度要求：長度誤差≤1.0mm，寬度誤差≤0.5mm，厚度誤差≤0.5mm，孔眼位置偏差≤1.0mm。鐵路防護(hù)柵欄網(wǎng)片成形后應(yīng)整體鍍鋅并進(jìn)行熱浸塑（或噴塑）處理，鍍鋅量270g/m2，浸塑厚度0.8mm～1.2mm，顏色選用墨綠色。涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰旧a(chǎn)高鐵圍欄網(wǎng)已有10多余年的經(jīng)驗(yàn)，已通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證，經(jīng)常與中鐵建設(shè)集團(tuán)合作。可以放心采購，價(jià)格合理。