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物流是指為了滿足客戶的需求，以蕞低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟全球化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟全球化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。

中國物流行業(yè)起步較晚，隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，中國物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

下面為您分享:物流發(fā)貨注意事項

衣服、皮包、鞋子類產(chǎn)品

這類產(chǎn)品在包裝時可以用不同種類的紙張(牛皮紙、白紙等)單獨包好，以段 如果要用報紙的話，里面還應加一層塑料袋。遇到形狀不規(guī)則的商品,如皮包等’膠帶封好口 ,再用紙包住手提帶并貼膠帶固定，以減少磨損。

郵寄衣服時，要先用塑料袋裝好，再裝入防水防染色的包裹袋中;用布袋郵筍色棉布或其他干凈整潔的布。

公路運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式，在短途貨物集散運轉(zhuǎn)上，它比鐵路、航空運輸具有更大的優(yōu)越性，尤其在實現(xiàn)“門到門”的運輸中，其重要性更為顯著。盡管其他各種運輸方式各有特點和優(yōu)勢，但或多或少都要依賴公路運輸來完成終兩端的運輸任務。例如鐵路車站、水運港口碼頭和航空機場的貨物集疏運輸都離不開公路運輸。

但公路運輸也具有一定的局限性，如：載重量小，不適宜裝載重件、大件貨物、不適宜走長途運輸；車輛運行中震動較大，易造成貨損貨差事故，同時，運輸成本費用較水運和鐵路為高。

下面為您分享：現(xiàn)代物流技術(shù)

1.條形碼技術(shù)，包括一維碼、二維碼技術(shù)；

2.射頻卡技術(shù)，也叫RFID技術(shù)；

3.網(wǎng)絡通訊技術(shù)：有線、無線、局域網(wǎng)、移動網(wǎng)絡技術(shù)等；通訊方式上還分同步、異步兩種；還分實時、不實時兩種；

4.信息系統(tǒng)：通訊軟件、業(yè)務系統(tǒng)、結(jié)算系統(tǒng)、客戶關(guān)系系統(tǒng)、績效業(yè)績和評估系統(tǒng)；

5.數(shù)據(jù)庫技術(shù)：分布式數(shù)據(jù)庫、集中管理式數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)倉庫；

6.輸運和車輛跟蹤以及地理信息系統(tǒng)導航系統(tǒng)：GPS、GIS等；

7.自動控制和通訊調(diào)度系統(tǒng)：各種WCS、組態(tài)軟件等；

8.溫控和調(diào)節(jié)、消防和安防報警、通風換氣、照明控制系統(tǒng)等等。