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發(fā)布時(shí)間：2020-07-15 02:55
立體車(chē)庫(kù)
三層簡(jiǎn)易升降立體車(chē)庫(kù)工作原理：上中下三個(gè)車(chē)位整體升降，中下層的兩個(gè)車(chē)位在地坑內(nèi)，上層車(chē)位與地面等平，可直接存放車(chē)輛，升起后可存放中下層車(chē)輛。
產(chǎn)品特點(diǎn)：節(jié)省地面空間，充分利用地下空間，可實(shí)現(xiàn)多組并列布置。優(yōu)點(diǎn)設(shè)備升起停完車(chē)輛，地面上沒(méi)有高出來(lái)的建筑不影響樓宇采光。
適用場(chǎng)合:對(duì)采光通風(fēng)要求較高的場(chǎng)所，一般裝在地面停車(chē)場(chǎng)。樓宇之間的空地，廣場(chǎng)、綠化面積不足的小區(qū)。住宅小區(qū)原有車(chē)位改造。
立體車(chē)庫(kù)倒車(chē)技巧
立體車(chē)庫(kù)倒車(chē)技巧，與車(chē)位保持一個(gè)車(chē)身左右的垂直距離，注意拐角。找到適合的車(chē)位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車(chē)習(xí)慣，選擇是90°倒車(chē)入庫(kù)還是斜著倒車(chē)。從我自己的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，我比較偏愛(ài)斜著倒，感覺(jué)相對(duì)比較方便。當(dāng)然對(duì)于很多剛出駕校的新司機(jī)或者是那些比較追求駕駛者來(lái)說(shuō)，喜歡90°直角入庫(kù)也無(wú)妨，總之這完全取決于你自己的喜好，沒(méi)有哪種更好、哪種不好一說(shuō)。但不管你采用何種倒車(chē)方式，都要在車(chē)身與車(chē)位之間適當(dāng)留一定的間距，在條件允許的情況下能留出一個(gè)車(chē)道左右，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回。同時(shí)也能有效減少車(chē)身側(cè)面與車(chē)庫(kù)發(fā)生刮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。3鋼結(jié)構(gòu)件和連接件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性符合GB/T3811的規(guī)定，1。此外，在倒車(chē)時(shí)也要注意車(chē)頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，而前保險(xiǎn)杠卻發(fā)生了碰撞。
垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)
垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)(常用代號(hào)PCX)是智能無(wú)人式機(jī)械停車(chē)設(shè)備的一種。車(chē)庫(kù)通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)拖架。垂直循環(huán)式立體車(chē)庫(kù)是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車(chē)系統(tǒng)，完成存取車(chē)輛。分為小型循環(huán)和大型循環(huán)兩種，小型循環(huán)一般設(shè)置車(chē)位8~10個(gè)，大循環(huán)一般設(shè)置12~34個(gè)車(chē)位。0mm），并須具有足夠強(qiáng)度和鋼度，在整機(jī)使用壽命期內(nèi)不變形，且原材料必須采用國(guó)內(nèi)知名廠家材料，不采用舊品或廢料替代，做好防腐處理。通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)拖架，存車(chē)拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車(chē)輛的目的。
