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空壓機(jī)常見故障表現(xiàn)
空壓機(jī)常見故障表現(xiàn)
油過濾器阻塞對機(jī)器的影響
1、轉(zhuǎn)子出口溫度上升;
2、機(jī)油壽命減少。
(1)濾油器正常壓差小于1kg,超過則表示濾油器堵塞。檢查方法是測量進(jìn)油冷卻器的機(jī)油溫度和出油冷卻器的機(jī)油溫度,如果溫差過大,說明空壓機(jī)機(jī)油濾清器堵塞。
(2)當(dāng)油溫過高時(shí),油品的裂解速度會加快(正常操作溫度為75~95℃)。
油氣分離器阻塞對空壓機(jī)設(shè)備影響
1、油槽壓力升高
2、出口壓力降低
3、馬達(dá)電流上升
4、造成空氣壓縮機(jī)跳機(jī)
5、導(dǎo)致安全閥排氣噴油
6、由于壓力過大、油分離器損壞,冷卻油將丟失。更換油氣分離器(正常壓差小于0.8kg)
蕞小壓力止回閥故障不能關(guān)閉,會發(fā)生什么?
1、機(jī)器啟動后油箱不能上升,導(dǎo)致空壓機(jī)無法加載,出氣含油量增加。
2、將現(xiàn)場空氣倒回機(jī)臺,使車空時(shí)油箱壓力不下降,停車后將油注入空壓機(jī)。拆下壓力單向閥,如果故障有故障,更換新產(chǎn)品。
常見的空壓機(jī)通風(fēng)方法
常見的空壓機(jī)通風(fēng)方法有下面幾種:
1、進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口安置于針對室外的墻壁,稱作自由安裝;
2、增加排風(fēng)電扇;
3、安裝導(dǎo)風(fēng)管道排風(fēng)于墻外;
4、裝有輸導(dǎo)活動板的導(dǎo)風(fēng)管道設(shè)計(jì);
(需要時(shí)可以將熱風(fēng)輸導(dǎo)進(jìn)入寒冷的機(jī)房,避免溫度在攝氏零下時(shí)發(fā)生及其部件冷結(jié)現(xiàn)象)
5、利用機(jī)器排出的熱風(fēng)用作暖風(fēng)。
在寒冬,可以利用機(jī)器的熱風(fēng)提高室內(nèi)溫度,酷夏則可以將熱風(fēng)排出于室外。
4潮濕的空氣中有大量的水分,空壓機(jī)盡量放在干燥的環(huán)境中,減少冷凝水的析出,另外在主管路末端加球閥,并且使管路傾斜1~2°,方便管路中冷凝水的排出。
保持螺桿空壓機(jī)作業(yè)環(huán)境通風(fēng)干燥,這是延長螺桿空壓機(jī)使用壽命有效措施之一
空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法
空壓機(jī)漏油故障判斷與排除方法:
1、永磁變頻空壓機(jī)漏油,要注意觀察油封部分,檢查油封是否有龜裂,內(nèi)唇口有誤開裂或翻邊。有上述情況之一的應(yīng)該更換;檢查油封與主軸結(jié)合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應(yīng)予更換,檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落,必須保證回油管蕞小管徑,并且不扭曲,不折彎,回油順暢,檢查油封,箱體配合尺寸,不符合標(biāo)準(zhǔn)的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大,間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封
3、檢查各結(jié)合部密封墊密封情況,修復(fù)或更換密封墊,檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機(jī)漏油檢查并重新調(diào)整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜
5、檢查空壓機(jī)箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體安裝處回油孔是否暢通),修復(fù)或更換缺陷件等。
空壓機(jī)有特殊氣味的預(yù)兆和原因
空壓機(jī)有特殊氣味的預(yù)兆和原因
①電動機(jī)過熱、潤滑油竄缸燃燒時(shí),會散發(fā)出一種特殊的氣味。
②電路短路、搭鐵導(dǎo)線等絕緣材料燒毀時(shí)會有焦煳味。
③橡膠等材料發(fā)出燒焦味。
空壓機(jī)出現(xiàn)故障往往都是有預(yù)兆的,這就要求我們在日常工作中提高警惕,對于空壓機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的異常,我們要提前預(yù)防,及時(shí)處理解決以免發(fā)生大的事故。