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PVC防濕滑阻燃輸送帶使用效果更佳
由于業(yè)內(nèi)普遍存在PVC阻燃輸送帶表面膠彈性差、摩擦系數(shù)低,尤其在運載帶水類的濕煤物料時,在阻燃橡膠皮帶表面上會出現(xiàn)易打滑、影響運載效率等類的問題,現(xiàn)將此進行深入解決分析:
輸送帶廠家通過采用擠擦法生產(chǎn)工藝即:通過兩臺擠出機對擠,向浸漬帶芯涂覆表面膠,這就為輸送皮帶表面膠質(zhì)的性能提供了前提條件,通過乙烯、乙烯酯、三元聚物等熱塑彈性體在擠擦法生產(chǎn)工藝可大幅度提升抗?jié)窕枞驾斔推У恼w性能。
中和在加工中熱分解釋放出的少量醋酸,在配方中加入了氫氧化鈣,同時共混采用兩步法即先干混,再熔混,先將PVC助劑投入高速捏和機混合,當(dāng)充分后,投料,待高速捏和的運輸帶膠料冷卻至60℃以下后,一同投入低速混合機中干混,直到相容于PVC混合料中,然后再將干混料再投入擠出造粒機中,熔混造粒備用。導(dǎo)條的加工位置,可以根據(jù)客戶需求,加工到皮帶中間,也可以選擇加工到輸送帶的兩邊。
由于采用了這樣的制造工藝,共混物是非常適宜擠出的,且達到了難燃橡膠輸送帶覆蓋膠面與帶芯間充分強性粘合的目的,隨著共混體系中用量的增大,其拉伸強度、撕裂強度、硬度均下降,拉斷伸長率、摩擦系數(shù)、抗?jié)窕笖?shù)、沖擊回彈性都有明顯提高,其物理性能得到提升,共混體系表現(xiàn)出了明顯的類橡膠性,其彈性高,摩擦力大,抗沖擊能力強,抗?jié)窕阅芊短嵘?,充分體現(xiàn)了阻燃橡膠帶抗?jié)窕莫毺貎?yōu)勢。(五)、清掃器卷入滾筒(回程清掃器),螺栓松動,有彈跳的先兆。
工業(yè)運輸帶中間托輥長度選用須知
就輸送機的輸送能力而言,應(yīng)當(dāng)適當(dāng)縮短中間托輥的長度,縮短中間托輥長度的優(yōu)點,除了可以提高輸送能力外,還可使中間托輥所承受的載荷減小,從而延長了它的使用壽命,當(dāng)側(cè)托輥的槽形角為30度時,中間托輥上所承受的載荷為總載荷的70%,而每個側(cè)托輥上所承受的載荷僅為總載荷的14.5%,由此可見在輸送含有大塊物料例如原煤等時,采用等長托輥組較為合理,但對輸送諸如粉煤、糧食、沙子和化工產(chǎn)品等顆粒狀物料時,采用縮短了的中間托輥的長度是合理的。經(jīng)過二十多年的努力,高科技含量的產(chǎn)品已成為主導(dǎo)產(chǎn)品,其中,防止物料下滑用于長距離運輸?shù)膱A坑輸送帶,用于食品、電子產(chǎn)品等輸送的非污染型輕型輸送帶等已占據(jù)市場主導(dǎo)地位。
中間托輥長度會隨著物料動堆積角的增大和側(cè)托輥槽形角的增加,而逐漸減小當(dāng)輸送散狀顆粒物料時,若所需要的工業(yè)運輸帶帶寬不太大時,可知其中間托輥長度到的之間范圍值,所以如您所需運輸皮帶的帶寬在一米以下包括一米時,可以采取適當(dāng)加寬兩個托輥的間隙,而取消中間輥,形成雙托輥組,現(xiàn)有的皮帶輸送機采用雙托輥組便是這個原因,其每個托輥所承受的載荷比選用三個輥子的時候要小,使用周期也會隨之增加。為防止刮破膠帶,擋料裝置刮板清掃裝置和卸料裝置與膠帶的接觸部分應(yīng)采用硬度適宜的橡膠板,不要采用夾有布層的膠帶頭。
擋板輸送帶結(jié)構(gòu)
擋板輸送帶和高凸度的一字型花紋輸送帶原理相類似。它就是根據(jù)輸送帶的產(chǎn)品規(guī)格和功能需求,在合適的橫向剛性平面基帶上按照要求粘接橫向擋板的一種特殊加工輸送帶。它的構(gòu)成是體現(xiàn)在這三方面:
1.橫向剛性良好,縱向柔韌性好的輸送基帶;
2.防止物料滑動的橫向剛性隔板;
3.有時還需附加波狀裙邊。都是經(jīng)由熱硫化等技術(shù)粘結(jié)成一個固定的整體。擋板和裙邊的高度可以達到40-630mm。