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柴油發(fā)電機操作時,操作人員應(yīng)與帶電設(shè)備保持安全距離,并穿戴好勞動防護裝備。倒閘操作要注意先后次序,如停電應(yīng)先斷開各分支開關(guān),然后再斷開總開關(guān),再進行四極雙投刀閘切換位置。送電時,順序相反進行。正常停機應(yīng)先卸掉部分負載,再斷總開關(guān),后關(guān)柴油機,不允許不拉斷總開關(guān),隨柴油機熄火而自行停電。停機后對機組作常規(guī)性檢查,并記錄運行情況(工作日記)。
發(fā)電機振蕩原因:
1)由于系統(tǒng)故障引起
2)發(fā)電機失磁或欠磁引起
3)人員誤操作
現(xiàn)象:
1)定子電流表往復(fù)擺動,通常電流超過額定值。
2)定子電壓表指針劇烈擺動,通常電壓指示降低。
3)有功、無功表指針劇烈擺動。
4)發(fā)電機發(fā)生有節(jié)奏的鳴聲,且與表計擺動合擺。
5)如果發(fā)電機與系統(tǒng)同步振蕩,發(fā)電機表計與系統(tǒng)表計擺動一致;如果發(fā)電機與系統(tǒng)發(fā)生振蕩,則發(fā)電機表計與系統(tǒng)擺動相反。
處理:
1)若發(fā)生趨向穩(wěn)定的振蕩,則不需要操作,但要做好處理事故的準備。
2)如果振蕩無減小的趨勢,則應(yīng)立即通知汽機降低發(fā)電機有功負荷,并立即增加發(fā)電機的勵磁電流,當采用自動勵磁時,嚴禁干擾調(diào)節(jié)器動作。
3)如果振蕩由于發(fā)電機誤并列引起,應(yīng)立即將發(fā)電機解列。
4)值班員采取措施后,在兩分鐘內(nèi)無法將發(fā)電機投入同步,則應(yīng)將發(fā)電機解列。
故障現(xiàn)象:FD2-100 型風力發(fā)電機,風機不發(fā)電。
檢查與分析:檢修步驟為,先拔掉風相配電箱輸出線插頭,讓風機空載運行:在 5~6 級風速下若風葉轉(zhuǎn)速高,則問題出在配電箱內(nèi)部,一般為導(dǎo)線脫落粘連;若風葉轉(zhuǎn)速低,是問題出在防水輸電線插接頭、導(dǎo)線內(nèi)部、整流器或發(fā)電機線圈。整流器由 6 只二極管構(gòu)成三相橋式整流電路。
該機經(jīng)檢查為三相橋式整流電路二極管短路。更換損壞二極管后,故障排除。