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無(wú)心磨床技術(shù)參數(shù)

MT1040A無(wú)心磨床主要技術(shù)參數(shù)：

磨削直徑：?1.5mm-?40mm

砂輪規(guī)格：PSA350*125*127mm

導(dǎo)輪規(guī)格：PSA250*125*75mm

砂輪轉(zhuǎn)速：1870

導(dǎo)輪轉(zhuǎn)速：18-220

導(dǎo)輪回轉(zhuǎn)角度

垂直內(nèi)面：-2~ 40

水平面內(nèi)：0~ 3

手輪刻度進(jìn)給量：0.002mm

砂輪與導(dǎo)輪中心連線

到托架面高度：190mm

機(jī)床總功率：9.5kw

機(jī)床重量：2000kg

機(jī)床外形尺寸：1550*1300*1405mm

工作精度

圓度：2um

圓柱度：5um

粗糙度：0.32um

無(wú)心磨床用途

無(wú)心磨床用途：

 本機(jī)床主要用來(lái)磨削直徑2~40mm，長(zhǎng)度在140mm以內(nèi)的圓柱形零件。無(wú)心磨床原理：應(yīng)用無(wú)心磨削法磨削工件的旋轉(zhuǎn)表面的磨床，通常指無(wú)心外圓磨床。如增訂特殊附件后還能磨削直徑7~40mm,  長(zhǎng)度在120mm以內(nèi)的回轉(zhuǎn)體成型零件，  以及錐度< 1: 20的錐形零件和磨削直徑7~ 40mm，長(zhǎng)度300mm的圓柱形零件。適用于磨削批量較大的工廠。

無(wú)心磨床，是不需要采用工件的軸心定位而進(jìn)行磨削的一類磨床，主要由磨削砂輪、調(diào)整輪和工件支架三個(gè)機(jī)構(gòu)構(gòu)成，其中磨削砂輪實(shí)際擔(dān)任磨削的工作，調(diào)整輪控制工件的旋轉(zhuǎn)，并控制工件的進(jìn)刀速度，至于工件支架乃在磨削時(shí)支撐工件，這三種機(jī)件可有數(shù)種配合的方法，但停止研磨除外，原理上都相同。37KW，排氣量5000m3/h電源：380V/50Hz外形尺寸：1600*1400*2100mm（含風(fēng)機(jī)高度）概述：?jiǎn)蚊嫠煿袷且豢罟?jié)能環(huán)保型噴漆設(shè)備，水簾均勻，吸塵效果好。

拉刀式裁布機(jī)技術(shù)參數(shù)

拉刀式裁布機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

裁切方式：鏈條拖動(dòng)，拉刀式裁切

裁切刀具：標(biāo)準(zhǔn)18mm寬美工刀片

大裁切長(zhǎng)度：2200mm

裁切厚度：碳纖布15-20層

               玻纖布40層

裁切能力：3500-5000張/班

電機(jī)功率：0.2KW

電源：380V/50Hz

氣源壓力：0.4-0.6MPa

外形尺寸：3080*1380*1350mm

?壕車的碳纖維車身

壕車的碳纖維車身

       碳纖維這種材料具有重量輕、剛性好、吸能性好、易塑性高、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，所以蘭博基尼、保時(shí)捷、寶馬、邁凱輪等豪車廠商都研發(fā)過(guò)碳纖維車身，但就目前來(lái)說(shuō)，碳纖維在車輛裝飾方面的應(yīng)用是占多數(shù)的，例如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、尾翼、內(nèi)飾面板等。4KW，電流較小，用戶電源開關(guān)功率不宜過(guò)大，可采用3P10A斷路器作為通斷保護(hù)開關(guān)即可。在車身上，現(xiàn)今的還只是碳纖維、鋼、鋁的復(fù)合輕量化結(jié)構(gòu)，但碳纖維比鋁輕30%、比鋼輕50%，強(qiáng)度是鋼的7到9倍但碳纖維作為一種技術(shù)密集型的材料，其生產(chǎn)周期和成本都不是一般的高，如果是大面積使用，價(jià)格肯定要日天！恐怕只有豪車超跑敢用了！

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