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鐵路軌距尺(簡稱道尺)是用于測量鐵路線兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的專用計(jì)量器具
標(biāo)準(zhǔn)軌距數(shù)顯軌距尺主要用于鐵路線路軌距、超高、查照間隔、護(hù)背距離的測量??晒┕?wù)維修、大修、工程測量及其他有關(guān)部門線路作業(yè)時(shí)使用。該儀器測量速度快、使用方便,白天、夜間均可使用,是工務(wù)、工程部門理想的測量工具。
使用范圍
0級:運(yùn)行速度≤350km/h的1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路
1級:運(yùn)行速度≤250km/h的1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路
2級:運(yùn)行速度≤160km/h的1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路
1435標(biāo)準(zhǔn)軌距測量范圍:(1410~1470)mm
超高(水平)測量范圍:(-185 ~ +185)mm
顯示方式:LED
電源電壓:DC3.4V~5.2V(可充電電池)
工作溫度范圍:-30℃~ 55℃
超高分辨力
0級:0.05mm
1級:0.10mm
2級:0.10mm
軌距分辨力
0級:0.01mm
1級:0.01mm
2級:0.01mm
絕緣性能:>1MΩ
整機(jī)重量:<2.7千克
尺體長度:<1600mm
軌距尺適合用在-30℃至 60℃溫度范圍內(nèi),使用時(shí),只需按壓電源開關(guān)按鈕,儀器將立刻顯示測量結(jié)果,無需任何培訓(xùn)。其它功能:聲音提示:在測量1中或電池電量不夠時(shí),會有蜂鳴提醒和報(bào)警。紅色發(fā)光數(shù)碼管顯示測量結(jié)果,讀數(shù)方便, 數(shù)據(jù)清晰,直觀,操作人員無需彎腰,即可清晰地從一個(gè)顯示窗口看到所有的測量數(shù)據(jù),在環(huán)境光線很暗,夜間,搶險(xiǎn)和隧道內(nèi)使用該儀器,這一特點(diǎn)尤為突出。 數(shù)字軌距尺自動完成所有數(shù)據(jù)的測量,徹底省去了使用機(jī)械刻線軌距尺時(shí),必須彎腰調(diào)節(jié)度輪盤、對準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位、看超高刻度,再從放大鏡刻線正上方看軌距刻度的繁瑣操作程序,減輕了操作人員的勞動強(qiáng)度,縮短了測量時(shí)間, 提高了作業(yè)效率。直線測量提40%,曲線測量提60%,隧道內(nèi)曲線測量提一倍以上。
傾角傳感器在軌距尺上的應(yīng)用:軌道道岔電子檢測尺及管理系統(tǒng)
新一代軌道道子檢測尺及管統(tǒng),吸取國外先術(shù)及進(jìn)口的高傳感器集成電術(shù)和計(jì)算機(jī)數(shù)技術(shù),用科技手段提升鐵路線路檢測的科學(xué)性、可靠性和應(yīng)效率,該系統(tǒng)超高測量精度:±0°(即在1435mm標(biāo)準(zhǔn)軌距下線路超高理論精度為±0.24mm)、軌距測量理論精度:±0.05能實(shí)現(xiàn)自動檢測、自動存儲、查詢、打印輸出,彌補(bǔ)了舊式水準(zhǔn)泡平尺讀數(shù)費(fèi)時(shí)、測量結(jié)果性和人為誤差的缺點(diǎn)。05軌距尺智能軟件分析系統(tǒng):軌距尺軌道測量管理系統(tǒng),以線路測量數(shù)據(jù)集中管理的思想搭建,以軌距尺,GPRS網(wǎng)絡(luò)、段服務(wù)器和客戶端為基礎(chǔ)的完整解決方案。對測量工作實(shí)施有效的管理,杜絕漏測、誤測發(fā)生。
主要功能
本系統(tǒng)主要用于對路軌的超高及軌距測量,可以測量標(biāo)準(zhǔn)軌距未1435的路軌的軌距、超高及道岔的測量。并可連續(xù)保存通過與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)通訊后,可在計(jì)算機(jī)上用專用軟件查詢分析所有測量數(shù)據(jù),并可打印報(bào)表。主要由處理器、水平傳感器、位移傳感器組成