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發(fā)布時(shí)間:2021-10-24 03:52  






3.1 國(guó)外研發(fā)現(xiàn)狀:

(1) 西班牙 Tabe 公司 Tabe 公司其本上沿用了德國(guó)蒂森·克努伯原圖的結(jié)構(gòu)布局,采用了連桿 氣囊 墊塊的結(jié)構(gòu),但激振箱的直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)軌跡與連桿的圓周約束相互沖突,導(dǎo)致有一部分力沒(méi)有打擊石頭,而是打擊在了軸承和連桿上。Tabe 公司將 2 塊偏心塊進(jìn)行了角度偏轉(zhuǎn),產(chǎn)生類(lèi)似手揚(yáng)榔頭式的圓周運(yùn)動(dòng),改善了軸承受力,但降低了力道。產(chǎn)品主要用于破碎軟巖。





3.2 國(guó)內(nèi)破碎錘研發(fā)現(xiàn)狀

國(guó)內(nèi)高頻破碎錘的研制工作約自 2000 年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)各公司繼承了德國(guó)蒂森·克努伯的樣機(jī)圖紙資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù)后開(kāi)始研究。近幾年,高頻破碎錘發(fā)展迅速,技術(shù)也趨于完善,如上鳴公司、上海奮毅機(jī)械以及贛州力劍液壓機(jī)械公司等投入研發(fā)和生產(chǎn),產(chǎn)品的質(zhì)量得到緩慢提升。上鳴公司在原圖紙的基礎(chǔ)上優(yōu)化機(jī)身結(jié)構(gòu),強(qiáng)化機(jī)體強(qiáng)度,整體上取得了較好的破碎效果。上海奮毅機(jī)械創(chuàng)造性地采用了三偏心豎排平衡慣性?xún)?chǔ)能 沖擊活塞的形式,三組偏心豎直排布,下面的偏心塊帶連桿,連桿下裝打擊鐵。在液壓馬達(dá)帶動(dòng)三組偏心同步運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),打擊鐵也產(chǎn)生上下錘擊。在提升打擊鐵的瞬間,靠液壓馬達(dá)的扭力和三組偏心同時(shí)產(chǎn)生的慣性來(lái)實(shí)現(xiàn)瞬間提升大型活塞。這種結(jié)構(gòu)輸出沖擊波的同時(shí)還伴隨有應(yīng)力波,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)三偏心的作用是輸出應(yīng)力波 儲(chǔ)能,而打擊鐵則輸出沖擊波,在兼顧高頻錘破碎軟巖的同時(shí),在硬巖施工上也超越了傳統(tǒng)破碎錘。






一、工作原理:

高頻破碎錘是由挖掘機(jī)的液壓能傳遞給液壓馬達(dá),帶動(dòng)振動(dòng)箱內(nèi)的偏心齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)生離心力,再由激振器的箱體將振動(dòng)傳遞給斗齒進(jìn)行破碎作業(yè)的一種破碎工具。


二、適用工況:

在砂巖、風(fēng)化巖、部分石灰?guī)r,以及卡斯特地貌結(jié)構(gòu)的巖石工況上有著顯著的優(yōu)勢(shì),在不改裝的情況下可進(jìn)行水下破碎作業(yè)。

其工作特點(diǎn)是單點(diǎn)接觸帶動(dòng)周邊,也就是說(shuō),在打一個(gè)點(diǎn)的時(shí)候,周?chē)耐寥阑驇r石同時(shí)被震碎,這就是其工作時(shí)已經(jīng)有二次以上破碎的效果和的原因。其工作效率是活塞式錘的2-3倍





高頻破碎錘與相對(duì)活塞式破碎錘的優(yōu)勢(shì):

1、省車(chē)。改變了活塞式破碎錘對(duì)挖掘機(jī)損害的一貫思維,挖機(jī)機(jī)驅(qū)動(dòng)的只是一個(gè)液壓馬達(dá),不產(chǎn)生液壓瞬間沖擊力,挖掘機(jī)的液壓油更換還是2000-5000h一次,所以金屬磨損所產(chǎn)生的污垢不可能到挖掘機(jī)油路里,不會(huì)產(chǎn)生黑油和漏油。

2、功效高。其工作特點(diǎn)是單點(diǎn)接觸帶動(dòng)周邊,也就是說(shuō),在打一個(gè)點(diǎn)的時(shí)候,周?chē)耐寥阑驇r石同時(shí)被震碎,這就是其工作時(shí)已經(jīng)有二次以上破碎的效果和的原因。其工作效率是活塞式錘的2-3倍。




3、車(chē)身震動(dòng)小。高頻破碎錘的結(jié)構(gòu)形式合理,在頂部和側(cè)面都有減震橡膠,在這點(diǎn)上已經(jīng)降低了80%的振動(dòng)力,所以在減震橡膠正常的情況下,有效的避免了錘體自身對(duì)挖掘機(jī)大、小臂所產(chǎn)生的震動(dòng)傷害。

4、油耗低。在同等條件下,其總體油耗要比活塞式破碎錘節(jié)省30%。

5、損耗低。在維修和保養(yǎng)方面,除了定期更換核心箱體的潤(rùn)滑油之外,基本不需要保養(yǎng)。易損件包括齒輪、橡膠、斗齒、軸承。其更換頻率只是活塞式破碎錘的20-25%左右。

6、噪音低。施工噪音僅為50-75分貝,完全滿(mǎn)足城區(qū)甚至夜間施工要求。





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