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如何建設生態(tài)園林？

                   隨著人們對城市環(huán)境和生活質(zhì)量要求越來越高，建設城市生態(tài)園林在城市發(fā)展中占據(jù)很重要的位置，是城市現(xiàn)代化建設的重要標志，在建設生態(tài)園林中，要遵循基本的原則和做法，才能更好的建設生態(tài)園林，那么如何建設生態(tài)園林？

生態(tài)園林是在傳統(tǒng)園林基礎(chǔ)上，遵循生態(tài)學原理，運用現(xiàn)代科學技術(shù)，以植物為主體，建立多層次、多結(jié)構(gòu)、多功能的穩(wěn)定的人工植物群落，充分合理的利用群落內(nèi)部的能源和資源，使資源得以永續(xù)利用，并以生態(tài)經(jīng)濟學為指導，生產(chǎn)各種園林產(chǎn)品，保護生物多樣性，使生態(tài)效益、社會效益、經(jīng)濟效益融為一體，為人類創(chuàng)造清潔、舒適、優(yōu)美、文明的生態(tài)環(huán)境。

樹苗損傷后的處理辦法

     樹苗在生長進程中不可防止會構(gòu)成各種創(chuàng)傷，通過合理的處理和維護方法可使樹苗的傷 害削減到，例如選擇春季生長旺盛、秋季落葉時修剪、打針；留神選擇恰當?shù)脑灾驳?點，防止不必要的機械損害等。首要應包括以下幾個方面：

　　拾掇創(chuàng)傷去掉創(chuàng)傷內(nèi)部及周圍的干樹皮，以便斷定創(chuàng)傷的狀況，削減害蟲的藏 匿場合。假定需要修補創(chuàng)傷和給創(chuàng)傷，盡量不要增加其寬度，防止呈現(xiàn)銳角。修補創(chuàng)傷 必須用快刀，除掉已翹起的樹皮，削平已受傷的木質(zhì)部，使構(gòu)成的愈合部對比平坦，不要隨 意拓寬創(chuàng)傷。

　　創(chuàng)傷外表涂層維護拾掇完創(chuàng)傷后，用藥劑消毒，然后再涂維護劑。常用的消毒 劑有2% ~5%的硫酸銅溶液、0.1%的升隸溶液、石硫合劑原液等。選用的維護劑需要簡單

涂改，黏著性好，受熱不消融，不透雨水，不腐蝕樹苗安排，一起又有防腐消毒的作用，如

瀝青、鉛油、紫膠、樹苗涂料、熟桐油或瀝青漆等。消毒劑涂改修剪構(gòu)成的新鮮創(chuàng)傷外表，

可削減病蟲害的侵人時機，較有效地維護樹，我國大都選用這種方法來維護創(chuàng)傷。

城市道路綠化有什么意義和作用呢？

     人人皆知，在現(xiàn)在得科技興旺、污染實屬較多的日子中，入目得綠化不斷增加啦，一起，道路綠化也越來越走進大家得日子。那么，綠化對咱們有什么含義呢？道路綠化為你進行相關(guān)得講述。

     城市道路綠化得含義和效果體現(xiàn)在以下得幾個方面。

　　、衛(wèi)生防護效果。(1)機動車是城市廢氣塵土等得首要活動污染源，跟著工業(yè)化程度得進步，機動車輛增多，導致城市得污染現(xiàn)象日趨嚴重。(2)城市環(huán)境噪聲70％---80％來自城市交通，有得大街噪聲達到100dB，而70dB對人體就非常有害啦，具有必定寬度得綠化帶能夠顯著削弱噪聲5—8dB。(3)道路綠化還能夠調(diào)理路途附近得溫度、濕度，改進小氣候；能夠減低風速、下降日光輻射熱，還能夠下降路面溫度，延伸路途使用壽命。

　　第二、安排交通，確保安全。在道路中心設置綠化分隔帶能夠削減對向車流之間互相攪擾；在機動車和非機動車之間設置綠化分隔帶，則有利于處理快車、慢車混合行駛得對立；植物得綠色在視野上給人以柔軟而安靜得感覺，在交叉口安置交通島，常用樹木作為誘導視野得象征，還能夠有用得處理交通擁堵與阻塞疑問。

地被植物種植。

按照株行距要求種植，種植邊線清楚順暢(特別是色塊種植)。有些花苗葉較多、葉片較大(如美人蕉)，也要進行適當修剪，以提高成活力。

（3）草坪種植。

我們一般是采取直接鋪草塊的形式種植草坪，鋪完后澆足水，待半干后打?qū)?，使草與土壤充分接觸，每天拍打一次，連續(xù)拍打三天以上，同時拍打要使草地平整。

9.場地清理

種植完成后，應立即清理施工現(xiàn)場如枝葉、繩索等垃圾。園林建筑及園路完成后，須立即清理如石材、木材、鋼材、玻璃等廢料，清洗水泥沙漿等殘留物。有些還要進行適當補苗。只要我們用心做好綠化施工的每一步驟，嚴格把好質(zhì)量關(guān)，便能創(chuàng)造出高質(zhì)量的園林作品，供人們鑒賞，提高我們的生活質(zhì)量。