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繞線機(jī)是否能正常的工作的一大關(guān)鍵因素就是相關(guān)參數(shù)是否正確,變壓器繞線機(jī)有別于其他繞線機(jī)是屬于慢速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。由于變壓器的生產(chǎn)工藝決定了設(shè)備的頻繁啟動(dòng)和恒轉(zhuǎn)矩要求,所以一般變壓器繞線機(jī)需要的參數(shù)要按下面的要求來設(shè)定。
1、圈數(shù)設(shè)定
圈數(shù)設(shè)定是設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)工藝需要運(yùn)行的圈數(shù),它分成總?cè)?shù)和分別對(duì)應(yīng)每個(gè)步序的圈數(shù),設(shè)定是應(yīng)注意總?cè)?shù)等于各步序圈數(shù)的總和;
2、慢車功能
慢車功能設(shè)定也是一項(xiàng)常用的參數(shù)它主要是控制設(shè)備啟動(dòng)和停車時(shí)慢速運(yùn)行,起到柔和起步和停車緩沖的作用,正確的設(shè)定可以讓操作工人在啟動(dòng)繞線機(jī)時(shí)有個(gè)適應(yīng)拉力的過程,當(dāng)設(shè)備停車時(shí)有了緩沖就能停車更為;
3、運(yùn)行速度
運(yùn)行速度用于控制設(shè)備運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速的設(shè)定需要結(jié)合生產(chǎn)工藝和繞線的實(shí)際工況決定,太快和太慢都不利于線圈的成型,快速運(yùn)行將不利于操作人員的控制,加大設(shè)備的振動(dòng)和噪音,過于低速的運(yùn)行會(huì)很大程度的影響設(shè)備的產(chǎn)能和發(fā)揮效率,也會(huì)影響設(shè)備主軸的轉(zhuǎn)矩輸出;
4、分步序功能
分步序功能是用于控制設(shè)備運(yùn)行的順序,它一般根據(jù)生產(chǎn)工藝來決定,一個(gè)線圈的成型繞制不單單是漆包線的纏繞,還有很多其它的步驟比如包紙層、包絕緣布等等,所以分步序功能的正確設(shè)定將有效發(fā)揮設(shè)備的效率。
自動(dòng)繞線機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)其二:
在繞線機(jī)面板上裝有“急停”開關(guān),在特殊需要的情況下可以立即停車,重新“起動(dòng)”后,圈數(shù)仍能累計(jì)上去,如有特殊需要,排線、跳檔也可以采用手動(dòng)。
數(shù)控自動(dòng)繞線機(jī)由計(jì)數(shù)調(diào)速和機(jī)電控制兩大部分構(gòu)成。
計(jì)數(shù)調(diào)速部分主要由控制器、繞線電機(jī)、調(diào)速電路、干簧傳感器、計(jì)數(shù)器、符合電路和輸入給定等幾部分組成。機(jī)電控制部分由機(jī)電控制、排線機(jī)構(gòu)和跳檔機(jī)構(gòu)組成。
計(jì)數(shù)調(diào)速部分主要采用可控硅調(diào)速來控制繞線機(jī)的電機(jī),再將繞線電機(jī)的圈數(shù)信號(hào),通過干簧傳感器,送到二進(jìn)制加法計(jì)數(shù)器。當(dāng)計(jì)數(shù)器圈數(shù)與輸入給定圈數(shù)一致時(shí),由符合電路把信號(hào)送到控制器,去控制機(jī)電回路。
機(jī)電控制部分則是由各種繼電器、微動(dòng)開關(guān)等通過電器傳動(dòng),對(duì)排線機(jī)構(gòu)、跳檔機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,從而完成自動(dòng)排線和自動(dòng)跳檔任務(wù)。
計(jì)數(shù)調(diào)速部分主要采用可控硅調(diào)速來控制繞線機(jī)的電機(jī),再將繞線電機(jī)的圈數(shù)信號(hào),通過干簧傳感器,送到二進(jìn)制加法計(jì)數(shù)器。當(dāng)計(jì)數(shù)器圈數(shù)與輸入給定圈數(shù)一致時(shí),由符合電路把信號(hào)送到控制器,去控制機(jī)電回路。
機(jī)電控制部分則是由各種繼電器、微動(dòng)開關(guān)等通過電器傳動(dòng),對(duì)排線機(jī)構(gòu)、跳檔機(jī)構(gòu)進(jìn)行控制,從而完成自動(dòng)排線和自動(dòng)跳檔任務(wù)。