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現(xiàn)在的減速機(jī)品牌繁多,種類也多樣,選擇了一款合適的減速機(jī)也要及時為它檢查維護(hù)及保養(yǎng),才能讓減速機(jī)的使用壽命更加長久,不同的潤滑油禁止相互混合使用,下面東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司來給大家講述一下減速機(jī)的檢查維護(hù)及減速機(jī)的保養(yǎng)須知,希望對大家有所幫助。
1、油位的檢查,切斷電源,防止觸電,等待減速機(jī)冷卻,移去油位螺塞檢查油是否充滿,安裝油位螺塞;
2、油的檢查,如果油明顯渾濁,建議盡快更換,冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油;
3、換油時減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)?,在放油螺塞下面放一個接油盤,打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞,將油全部排除,裝上放油螺塞,注入同牌號的新油,油量應(yīng)與安裝位置一致。
東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,我們的團(tuán)隊擅長多種內(nèi)、外齒輪加工及解決方案,總結(jié)出一整套“內(nèi)部品質(zhì)管理體系”來確保各零件組合后的相對精度,為整機(jī)出廠提供高合格率保障,我們期待您的來電,一起攜手合作!
F系列平行軸減速機(jī)的整體構(gòu)造跟它的命名的字母很像,F(xiàn)系列平行軸減速機(jī)的輸入軸和輸出軸處于平行狀態(tài),所以利用這個就很好區(qū)分了,那就是看它的輸出軸與輸入軸的位置關(guān)系是否是平行狀態(tài)。
K系列的減速機(jī)大多數(shù)的情況下的基本型式式輸出軸與輸出軸成直角關(guān)系,但是不同的形式還是有點區(qū)別,比如KAF以及KVF這兩個軸是處于同一水平線的,區(qū)分它的一些關(guān)鍵點在于內(nèi)部的齒輪結(jié)構(gòu),它內(nèi)部的齒輪結(jié)構(gòu)下橫線斜齒—傘齒輪存在。
東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺減速機(jī)以及減速機(jī)的廠家,公司的成功離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助,面向未來,我們將為您服務(wù)更多,與您攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌!
伺服減速機(jī)在運(yùn)行前,還要做好運(yùn)行準(zhǔn)備,將油池的通氣孔螺塞取下?lián)Q成通氣塞,打開油位塞螺釘檢查油線高度,添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出,而后擰上油位塞并確定無誤后,可以開始試運(yùn)行。
伺服減速機(jī)的試運(yùn)行時間不能少于兩個小時,運(yùn)轉(zhuǎn)正常的標(biāo)準(zhǔn)是,運(yùn)行平穩(wěn)、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊,如果出現(xiàn)異常情況應(yīng)及時排除,伺服減速機(jī)在很多的場合都在使用,伺服減速機(jī)與其他的齒輪減速電機(jī)相比,除了為整體調(diào)整裝置提供動力之外它的轉(zhuǎn)速受輸入信號的控制,能在短時間內(nèi)快速做出反應(yīng)。
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