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??C(jī)車為您介紹:充電機(jī)損壞的原因及預(yù)防
摩托車維修場(chǎng)所充電機(jī)損壞的原因,主要是在連接蓄電池時(shí),不慎將蓄電池的極性接反了。蓄電池的正極接線柱本應(yīng)與充電機(jī)的正極連接線相連接,但卻與充電機(jī)的負(fù)極連接線相連接了。等到內(nèi)圈的兩個(gè)面都磨損了,還可以把鏈條拆開(kāi)翻過(guò)來(lái)使內(nèi)圈變?yōu)橥馊?,這樣又有兩個(gè)全新的面可以繼續(xù)使用。蓄電池的負(fù)極連接線柱本應(yīng)與充電機(jī)的負(fù)極連接線相連接,但卻與充電機(jī)的正極連接線相連接了。
??C(jī)車為您介紹:功能性鍍層:這種鍍層通常應(yīng)用于軸類零件、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸和活塞環(huán)的摩擦表面,一般采取鍍鉻的方法增加主零件的耐磨性。
防護(hù)性鍍層:顧名思義,這種鍍層就是用于防止產(chǎn)品和零件的腐蝕,在摩托車生產(chǎn)工藝中通常用鍍鋅層來(lái)保護(hù)鋼鐵主零件。
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海俊機(jī)車為您介紹:CG款曲軸兩端的軸承與曲軸箱軸承孔為間隙配合(即人們常說(shuō)的軸承跑外圓結(jié)構(gòu)),其左、右端面必須留有一定的間隙,這樣就更加重了曲軸軸向竄動(dòng)的傾向,會(huì)發(fā)出異常聲響。5mm),再除以2,即是單只彈簧的傾斜度,最后依照氣門(mén)彈簧的實(shí)際長(zhǎng)度計(jì)算出彈簧的垂直度即可。再有,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),活塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng),經(jīng)連桿的平面運(yùn)動(dòng)傳遞給曲軸,轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),同時(shí)將活塞所承受的直線方向的力,轉(zhuǎn)變成力矩向外輸出
??C(jī)車為您介紹:許多人對(duì)磨損嚴(yán)重的鏈條往往一換了之,其實(shí)鏈條磨損的只是一個(gè)方向。一根鏈條有四個(gè)方向完全可以變換使用,只要打開(kāi)鏈條插銷,將鏈條掉過(guò)頭來(lái)重新裝上,就如新鏈條一樣好用。【金華摩托車維修】【金華摩托車回收】【金華摩托車定做】【金華摩托車改裝】【金華哪里有賣(mài)摩托車】【金華摩托車哪里有賣(mài)】【金華改裝摩托車哪家好】【金華機(jī)車專賣(mài)店】??C(jī)車為您介紹:檢查進(jìn)、排氣門(mén)間隙。等到內(nèi)圈的兩個(gè)面都磨損了,還可以把鏈條拆開(kāi)翻過(guò)來(lái)使內(nèi)圈變?yōu)橥馊?,這樣又有兩個(gè)全新的面可以繼續(xù)使用。當(dāng)鏈條上的四個(gè)面都完全磨損后,再換新的也不遲。