成都機械智能停車設備服務為先「在線咨詢」

智能立體車庫的發(fā)展前進

不斷提高智能化水平

目前，智能立體車庫已經在很大程度上實現了智能化。例如：在立體車庫規(guī)劃和服務效率方面，有人利用排隊論對系統進行優(yōu)化；有人通過遺傳算法對立體車庫提出了新的數學模型；綜上來說，智能立體車庫在未來會面向多元化發(fā)展，不斷提高智能化水平，更加注重環(huán)保及藝術性。還有人不斷地在分析不同的存取車策略，提高立體車庫的存取車效率。然而，智能立體車庫從來都不是一個獨立的系統，其智能化的發(fā)展方向和智能汽車、智能交通是息息相關的，自動駕駛技術和互聯網交通會進一步推進立體車庫智能化的進程。

立體車庫的發(fā)展歷史

改革開放以后，我國的汽車工業(yè)開始起步。21世紀進入飛速發(fā)展時代。我國立體車庫行業(yè)相對于歐洲、日本、韓國家而言起步較晚，從首臺設備誕生到現在，只有近20年歷史。在這20年中，前期發(fā)展緩慢，直到1996年，全國機械式立體車庫停車設備每年的銷售、安裝量不足1000個泊位。4、自動化控制系統具有故障診斷及顯示功能，便于在zui短時間內排除故障。

立體車庫，又可稱之為“機械式停車設備”，它是利用機械和電氣系統組成的，用來存取車輛的設備。zui早的立體車庫出現在西方歐美國家。伴隨著中國經濟的快速發(fā)展，及小汽車進入家庭的步伐加快，立體車庫成為解決國內城市停車難題的zui佳解決方案。

隨著近年停車設備行業(yè)的發(fā)展,智能停車設備以其容積率高、使用便捷、高速安全、智能全自動等特點,在停車設備行業(yè)所占的比重日益增加。智能停車設備選擇時環(huán)境協調性原則在充分考慮車庫安全性和與操作方便性的基礎上，還應充分考慮其與周邊環(huán)境及交通流量的協調性。智能停車設備空間利用率高，適用范圍廣。車庫層數從2-6層均可，位置可以設置在地上、地下或半地下。使用安全，庫內整個系統設備安全，裝有通風裝置，、消防系統、全封閉結構，人車快速分離，全封閉停車方式避免火災，擦碰、剮傷、偷盜車輛事故發(fā)生。