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QT800球墨鑄鐵圓棒服務為先「億錦鑄鐵」

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發(fā)布時間:2021-06-12 02:34  

公司占地面積25000平方米。周圍有著豐富的,的生鐵,焦炭等礦產資源。是我公司能生產水平連鑄鑄鐵型材的良好基礎。公司擁有資產3000多萬元,年生產能力達2.5萬噸。




        公司目前擁有先進的水平連鑄生產線,采用了世界先進的美國應達電爐和自動化控制系統(tǒng),使產品更有保障,可生產Ф20mm—Ф450mm、□30mm×30mm~□250mm×250mm以及相應尺寸和異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、灰鐵、合金鑄鐵型材。鑄鐵型材內部無缺陷、耐壓致密性優(yōu)良,同時具有優(yōu)良的機加性能,非常適用于液壓件。




水平連鑄鑄鐵型材使用性能: 1、切削性能好,在切削速度相同情況下可比砂型鑄件節(jié)電1/2左右 2、抗?jié)B漏性好,耐油壓強度高,化學成分(%)為2.9~3.8C,1.8~2.4Si,0.8Mn的普通灰鑄鐵型材,壁厚是1mm,耐油壓強度可達284MPa,破鍛壓力可達3 550MPa3、抗壓強度高于砂型鑄造一個牌號以上。4、可根據(jù)需要對型材進行各種熱處理。5、質量性好,砂型鑄件的疲勞比在40%左右,而鑄鐵型材疲勞比可達60%以上。水平連鑄鑄鐵型材的技術指標,采用新工藝方法鐵水利用率高達90%以上。機械性能比普通砂型提高一個牌號以上,加工后廢品率由原來的30%減至1%以下,加工余量與加工工時均可減少50%,刀具消耗減少70%,毛坯材料節(jié)約12%~50%,加工表面糙粗度提高一級,耐壓、氣密、耐磨、耐熱等性能明顯提高。鑄鐵型材的組織致密、加工性能優(yōu)良,廣泛用于液壓、壓縮機、機床、鐵路、汽車、紡織、模具、工程機械等行業(yè)。





生產經營球墨鑄鐵球墨鑄鐵棒 灰鐵棒 鑄鐵型材等,公司擁有水平連鑄生產線,可生產Ф16mm—Ф350mm、□30mm×30mm~□200mm×200mm以及相應尺寸和異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、灰鐵、合金鑄鐵。該產品廣泛用于汽車、火車、空調壓縮機、車床、液壓、高速線材等各種機械工業(yè)精密機件制造 。在機床制造業(yè)中,使用鑄鐵型材制造車床、銑床、磨床、鉆床等工作臺及機床導軌、軸。




公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關系。經銷的球墨鑄鐵,球墨鑄鐵棒品種齊全、價格合理。銷售部實力雄厚,重信用、守合同、保證產品質量,以多品種經營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任。




球墨鑄鐵在河南鞏縣鐵生溝西漢中、晚期的冶鐵遺址中出土的鐵,經過金相檢驗,具有球狀石墨,球化率相當于現(xiàn)代標準一級水平。而現(xiàn)代的球墨鑄鐵則是遲至1947年才研制成功的。中國古代的鑄鐵,在一個相當長的時期里含硅量都偏低,在約2000年前的西漢時期,中國鐵器中的球狀石墨,就已由低硅的生鐵鑄件經柔化退火的方法得到。這是中國古代鑄鐵技術的重大成就,也是冶金方面的奇跡。公司位于山東聊城市,占地面積30000平方米,為中國鑄鐵型材生產基地,公司總資產8000多萬元,年生產能力達5萬噸。




球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能,在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼,在機械制造工業(yè)中得到廣泛應用。冶金行業(yè)過去一直認為球墨鑄鐵是英國人于1947年發(fā)明的。西方某些學者甚至聲稱,沒有現(xiàn)代科技手段,發(fā)明球墨鑄鐵是不可想象的。


公司生產φ20mm—φ580mm及相應尺寸矩形、異形的球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、生鐵及合金鑄鐵型材。





公司生產的鑄鐵型材采用水平連鑄工藝,生產出來的鑄鐵型材表面質量好、內部組織細密、無夾砂、夾渣、氣孔、縮松等鑄造缺陷,加工成品率大大高于鑄砂件。

水平連鑄鑄鐵型材具有良好的沖擊韌性、抗拉強度、屈服強度、耐磨性好、膨脹系數(shù)低等優(yōu)良的機械性能。




嚴格的說:生鐵和球墨鑄鐵不是同一種材料。(有時習慣把鑄鐵叫生鐵)生鐵:指鐵礦石經高爐冶煉所得到的鐵碳合金。球墨鑄鐵是用生鐵 碳等材料經高爐冶煉成鐵水后加球化劑所得到的一種含碳量大于2%的鐵碳合金。所煉的鐵水若經“平,轉爐”吹氧“脫碳”所產生的就是鋼了。所以“生鐵”是“煉鋼,煉鐵”的原材料。球墨鑄鐵應用廣泛,大型的機床床身和一些發(fā)動機機體都可用到。公司生產的鑄鐵型材采用水平連鑄工藝,生產出來的鑄鐵型材表面質量好、內部組織細密、無夾砂、夾渣、氣孔、縮松等鑄造缺陷,加工成品率大大高于鑄砂件。




公司主導產品是:φ20mm-φ580mm圓截面或30x30mm2~_250x250mm2截面尺寸的方、矩形或其它截面形狀的普通灰鑄鐵、球墨鑄鐵及合金鑄鐵型材。




連鑄型材與砂鑄件相比,等溫淬火后抗拉強度提高20Mpa以上伸長率提高20%,硬度提高2HRC,綜合力學性能明顯優(yōu)于砂鑄件;銷售:φ20mm-φ580mm、□30mm*30mm-□500mm*500mm及相應尺寸的矩形及異型截面的高強度高密度球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、生鐵及相應的加工產品。而相比鍛鋼來講,整個齒輪的加工成本降低23%左右。適用于美國摩根技術的高速線材軋制生產線輸送輥子,經寶鋼、首鋼等鋼鐵公司使用后。改變了以往我國在高速線材配件方面依賴國外進口的局面。根據(jù)火車提速要求。



使用連鑄球墨鑄鐵型材加工成的機車轉向架奧球鐵(ADI)套,要求等溫淬火后HRC38~45,b≥1200Mpa,≥1%,壓潰強度≥2000Mpa。推廣應用 多年取得良好收益。普通灰鑄鐵型材的顯微組織為細小的片狀石墨(為一層細小的D型石墨,內部為細小的A型石墨)和基體。可生產A型(80%以上)和D型(80%以上)石墨為主的灰鐵型材。其他還生產QT600-3、QT700-2、QT800-2、QT900-2產品。





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