吉林16噸吊車生產(chǎn)廠家量大從優(yōu)「在線咨詢」

小型吊車事故發(fā)生的原因?

16噸吊車生產(chǎn)廠家事故發(fā)生的原因

隨著社會的發(fā)展，16噸吊車生產(chǎn)廠家的需求也相對越來越高，雖說它比汽車少的多，但在影響群眾安全的諸多問題中，卻不可忽視，但是我們也不能放松對它的預(yù)防和經(jīng)驗總結(jié)，為了提高吊車師傅們的安全意識，盡量避免因各類事故導(dǎo)致悲劇發(fā)生，現(xiàn)分析整理了部分經(jīng)驗來供大家參考。二要防止機(jī)械在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械運(yùn)行過程中要經(jīng)常檢查各種溫度表上的數(shù)值，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除。

常見的16噸吊車生產(chǎn)廠家事故有哪些？

常見的16噸吊車生產(chǎn)廠家事故有：擠壓、撞擊、鉤掛、墜落、倒塌、傾翻、折斷、觸電等。

如：發(fā)生在現(xiàn)場的脫鉤砸人、鋼絲繩斷裂抽人、移動吊物撞人、鋼絲繩掛入、滑車碰人、高空墜落等受傷事故；發(fā)生在使用和安裝過程中的、傾翻、過卷揚(yáng)、墜落等設(shè)備事故；3、查看16噸吊車生產(chǎn)廠家光滑部位，前期使用時，每季度換一次光滑油，今后依據(jù)光滑油的清洗程度半年至一年換一次，光滑油不得走漏，但油量要適中。發(fā)生在起重作業(yè)過程中的設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體的觸電事故；以及維護(hù)保養(yǎng)過程中發(fā)生的各類操作事故等。

造成這些事故的主要原因是：

操作因素、設(shè)備因素和環(huán)境因素。

1、操作因素主要有：

（1）16噸吊車生產(chǎn)廠家起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢固造成的脫鉤、起重物散落或擺動傷人；

（2）違反操作規(guī)程，如超載起重、人處于危險區(qū)工作等造成的人員受傷和設(shè)備損壞，以及因司機(jī)不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的超載、過卷揚(yáng)、傾翻等事故；

（3）指揮不當(dāng)、動作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。

2.設(shè)備因素主要有：

（1）16噸吊車生產(chǎn)廠家吊具失效，如勾掉、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而照成的重物墜落；

（2）起重設(shè)備的操作系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故，如制動裝置失靈造成重物沖擊和夾擠。

（3）構(gòu)件強(qiáng)度不夠?qū)е碌氖鹿剩缢堑踯嚨膬A倒，其原因是塔 的傾履力矩超過其穩(wěn)定矩所致；

（4）電器損壞而造成的觸電事故；

（5）因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式吊車事故等。

3.環(huán)境因素主要有：

（1）16噸吊車生產(chǎn)廠家因雷電、陣風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、等強(qiáng)自然災(zāi)害造成的倒塌、傾翻等設(shè)備事故；

（2）16噸吊車生產(chǎn)廠家因場地?fù)頂D、雜亂造成的碰撞、擠壓事故；

（3）16噸吊車生產(chǎn)廠家因亮度不夠喝遮擋視線造成的碰撞事故等。

原來濟(jì)寧四通是這樣的16噸吊車生產(chǎn)廠家

原來濟(jì)寧四通是這樣的16噸吊車生產(chǎn)廠家

濟(jì)寧四通工程機(jī)械有限公司 是一家專業(yè)生產(chǎn)中、小型吊車的現(xiàn)代股份制企業(yè)，我們不僅擁有著豐厚的創(chuàng)造實力，也為客戶打造全新理念的吊車，我們的工程師著力打造受客戶歡迎的吊車產(chǎn)品。16噸吊車生產(chǎn)廠家

16噸吊車生產(chǎn)廠家不管是出口的產(chǎn)品還是國內(nèi)產(chǎn)品，我們只做較好的。外商的來訪也給公司帶來了無上榮耀，我們四通吊車正在走向全國及全球各個國家。

16噸吊車生產(chǎn)廠家吊臂的重要性

16噸吊車生產(chǎn)廠家吊臂的重要性

16噸吊車生產(chǎn)廠家吊臂是汽車起重機(jī)重要的工作部件，16噸吊車生產(chǎn)廠家吊臂的設(shè)計直接影響著起重機(jī)的起重性能。吊臂結(jié)構(gòu)質(zhì)量一般占整機(jī)質(zhì)量的13%~15%，而且隨著大噸位汽車起重機(jī)的開發(fā)，這一比重會更高。16噸吊車生產(chǎn)廠家如何在不影響起重性能的前提下減輕吊臂質(zhì)量，改善整機(jī)性能是設(shè)計吊臂要面對的關(guān)鍵問題。目前，行業(yè)內(nèi)所采取方法主要有兩種：⑴應(yīng)用高強(qiáng)度材料;⑵改進(jìn)吊臂結(jié)構(gòu)，采用多邊形甚至大圓弧、橢圓形吊臂來替代四邊形吊臂。16噸吊車生產(chǎn)廠家隨著大噸位起重機(jī)產(chǎn)品的不斷開發(fā)，高強(qiáng)度鋼板被大量應(yīng)用，吊臂強(qiáng)度也大幅上升，但若發(fā)揮全部材料的強(qiáng)度，吊臂結(jié)構(gòu)變形也會加大。若行車中胎溫過高時，應(yīng)及時將車停于蔭涼處休息降溫，切勿采用潑冷水的辦法降溫，更不得采用放氣的方法降溫。變形增大的結(jié)果，將使16噸吊車生產(chǎn)廠家吊臂軸向力引起的彎矩成為一個無法忽略的因素。