南陵英格索蘭空壓機銷售服務(wù)介紹「旺業(yè)機械」

目前，在空壓機市場中，螺桿式空壓機在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位。螺桿式空壓機是通用機械設(shè)備，機械設(shè)備在長期使用后，或多或少都會出現(xiàn)故障。以下小編羅列出了幾個螺桿式空壓機典型事故案例，以供大家參考。

01混用潤滑油導(dǎo)致空壓機積碳

故障現(xiàn)象

該廠共安裝10臺空壓機，采用廠家提供的原裝潤滑油，由于潤滑油價格較貴，擬采用替代油品，替代油品同樣為合成油，為安全起見先在兩臺小功率的空壓機上試用新的合成油。在新的合成油使用1500h，空壓機出現(xiàn)電氣故障報警，經(jīng)進(jìn)一步檢查故障原因是因為空壓機積碳導(dǎo)致電機超電流。

原因分析

經(jīng)檢查#1空壓機內(nèi)部沒有積碳現(xiàn)象，且在以后累計運行了約6000h至正常保養(yǎng)，空壓機為不同的兩組工作成員開展工作，經(jīng)過調(diào)查確認(rèn)#2空壓機的機組組成員沒有按照要求對空壓機排油和清理，存在僥幸心理，導(dǎo)致不同成分的潤滑油混用引起積碳發(fā)生。

某工廠空壓機運行中出現(xiàn)電氣故障報警空壓機停運，打開進(jìn)氣口發(fā)現(xiàn)空壓機轉(zhuǎn)子上粘附大量淺色膠狀物，空壓機殼體內(nèi)也粘附有大量淺色狀物，確認(rèn)該空壓機已產(chǎn)生積碳現(xiàn)像，查維護記錄，發(fā)現(xiàn)該空壓機已連續(xù)運行8000H而沒有進(jìn)行保養(yǎng)。對該空壓機及其系統(tǒng)進(jìn)行清理保養(yǎng)后，決定將空壓機返廠檢修。經(jīng)廠家解體檢查發(fā)現(xiàn)空壓機多個軸承滾動道和滾子有明顯磨損溝，空壓機主轉(zhuǎn)子與副轉(zhuǎn)子間隙小于設(shè)計值，主、副轉(zhuǎn)子均有明顯磨損痕跡，更換空壓機軸承，打磨磨損的主副轉(zhuǎn)子后空壓機組裝，經(jīng)電廠回裝后試運正常

目前常用的空壓機合成潤滑油其使用壽命約6000H，由于潤滑油已使用8000H，其黏度、雜質(zhì)顆粒、積碳傾向性均已不符合使用標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)使用而造成空壓機軸承磨損和積碳的發(fā)生。

螺桿空壓機是如今空氣壓縮機發(fā)展的主品，具有比較優(yōu)越而且相對可靠的性能，其運行震動比較小、噪音比較低、效率比較高、無易損件。但在空壓機的使用過程中，可能會因為操作不當(dāng)，比如部件的安裝不對，或者堵塞嚴(yán)重等引起噴油故障。

空壓機噴油是指空壓機進(jìn)氣口向外噴油。一般發(fā)生在突然停機時，例如空壓機電機失電或手動緊急停機，此時空壓機突然停機而未及時打開泄放閥排空空壓機油氣桶內(nèi)的余氣，如果進(jìn)氣止回閥來不及關(guān)閉，空壓機進(jìn)氣口就會向外噴潤滑油。