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目前在生產中應用廣泛的摩擦焊機,是旋轉式連緞驅動摩擦焊機在焊接開始前,主軸電動機處于斷電狀態(tài),主軸系統(tǒng)停止族胖,商今照服開,削動器松開,焊好的工件已經取出,移動夾頭退回到原始位置 在焊接時,首先把兩個工件分別夾持在旋轉夾頭和移動夾頭上然后啟動主軸電動機,它帶動主軸皮帶掄旋轉。據(jù)不完全統(tǒng)計,美國、德國、日本等工業(yè)發(fā)達國家的一些汽車制造公司,已有百余種汽車零配件采用了摩擦焊接技術。
當合攏離合器時,主軸、旋轉夾頭及其所夾持的工件開始旋轉。軸向加壓油缸后腔供油,移動夾頭向前移動。主要適用在金屬,低合金鋼與不銹鋼、高速鋼之間的連接,銅與不銹鋼,銅與鋁,鋁與鋼等之間的焊接,當然加工費用也是及低的,省電,焊件無需特殊處理。當兩工件開始接觸時,摩擦加熱過程開始,經過一段摩擦加熱時間,或達到一定的摩擦變形量以后,開始停車和頂端焊接。這時離合器脫開,制動器工作,主軸、旋轉夾頭和他所夾持的工件停止轉動,在離合器 脫開的同時,軸向加壓油缸也加大進油量,提高頂鍛壓力與頂鍛速度,接頭產生鍛變形量。保持一段時間以后,取下焊好后 的工件,一個焊接周期結束、如果要進行連續(xù)焊接,主軸電動機可以不必斷電,只要脫開離合器就可以,以免重復起動電動機。
摩擦焊機:利用工件端面相互摩擦產生的熱量使之達到塑性狀態(tài),然后頂鍛完成焊接的方法。因車削工件時切屑往往牢牢地粘在刀頭上,軸與軸瓦之間潤滑不良時也會產生局部焊合,摩擦焊就是從這些現(xiàn)象出發(fā)而發(fā)明的。摩擦焊機是目前國內市場銷量很景氣產生熱量十分的穩(wěn)定的焊接技術,焊接質量穩(wěn)定,焊件尺寸精度及高,摩擦焊機每天的生產率高,比閃光對焊高5~6倍。摩擦焊可分為連續(xù)驅動摩擦焊和慣性摩擦焊兩種。國內大的是400噸摩擦焊機,能夠焊接截面積高達36000mm的大型工件。目前國內焊接精度高的是成品活塞桿摩擦焊機,用于液壓缸活塞桿鍍鉻后進行摩擦焊接。國內最新的是雙頭車橋摩擦焊機,可以對車橋橋殼的兩上接頭同時進行摩擦焊接。