臺式數(shù)控車床點擊了解更多 通澤機械公司

3、試機檢驗各種功能和機床精度。

　　　1）程序輸入完后，先不要移動機床及執(zhí)行M、S、T功能。

　　　2）將參數(shù)：N0.508=0 N0.509=0 NO.510=0（X、Y、z軸原點補正）N0.700、N0.701、N0.702先設為為99999999。

　　　3）做三軸的手動回零。

　　　4）輸入?yún)?shù)NO.508 NO.509 No.510（依照機床參數(shù)表）

　　　5）斷電后，再送電，再做手動回零（為防撞機，先將各軸移至中間位置）

　　　6）輸入?yún)?shù)NO.700 NO.701 NO.702（依照機床參數(shù)表）

　　　7）此時完成全部參數(shù)設定?？梢宰屑殭z查各功能，是否恢復正常，檢驗機床各項精度。

試運轉(zhuǎn)前的準備

機床幾何精度檢驗合格后，需要對整機進行清理。用浸有清洗劑的棉布或綢布，不得用棉紗或紗布。清洗掉機床出廠時為保護導軌面和加工面而涂的防銹油或防銹漆。清洗機床外表面上的灰塵。在各滑動面及工作面涂以機床規(guī)定使滑油。

仔細檢查機床各部位是否按要求加了油，冷卻箱中是否加足冷卻液。機床液壓站、自動間潤滑裝置的油是否到油位批示器規(guī)定的部位。

新機改造和大修機床改造的精度檢驗是檢驗的重要項目

精度檢驗執(zhí)行JB/T8324.1-1996《簡式數(shù)控臥式車床 精度》。

新車床改造的精度質(zhì)量控制如下

(1)鏟刮檢驗。新車床改造經(jīng)過對X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的進行配刮、對滾珠絲桿副托架與床鞍進行配刮、床身與床鞍導軌副進行配刮等。車床的主軸、尾座部分未拆動。檢驗方法如下:用配合面進行涂色，相互配合面進行結合，并相對摩擦，然后對鏟刮面進行鏟刮點數(shù)檢驗，并對結合處用塞尺進行結合程度檢驗，其中刮研點不得低于6點/25*25mm，0.03mm的塞尺塞結合處，不入?！駲C床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高(一般為普通機床的3~5倍)。