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柴油發(fā)電機組安裝位置需考慮的通風問題
柴油發(fā)電機組安裝位置需考慮的通風問題。柴油發(fā)電機房的通風問題是機房設計中要特別注意解決的問題,特別是發(fā)電機組機房位于地下室時更要處理好,否則會直接影響柴油發(fā)電機組的運行。機組的排風一般應設熱風管道,不宜讓柴油機散熱器把熱量散在機房內,再由排風機抽出。機房內要有足夠的新風補充。柴油機在運行時,機房的換氣量應等于或大于柴油機燃燒所需新風量與維持機房室溫所需新風量之和。
移動拖車發(fā)電機組的工作溫度不能太低
移動拖車發(fā)電機組的工作溫度不能太低,過低時,機件磨損速度加快,缸套也容易產生穴蝕。另外,低溫時,潤滑油黏度大,流動性差,不能及時進入潤滑表面,且活塞與缸筒的貼合情況差,容易竄燒機油。因此,一般規(guī)定,柴油發(fā)電機組啟動后,必須以中速暖車,待水溫達到40℃以上時,車輛才能起步行駛,水溫達到60℃以后才能帶負荷作業(yè)。
冬季使用時應注意防凍,使用移動拖車發(fā)電機組后,應放盡冷卻水,以免結冰脹壞機體。也可在冷卻系中加入防凍液,防止冷卻水結冰。放水前若冷卻水溫度過高,應使移動拖車柴油發(fā)電機組低速運轉一段時間,待溫度下降后再放水,以免因溫度急劇變化,造成缸蓋和缸體變形或開裂。
柴油機拆卸原則及注意事項
拆卸原則。為防止各種意外情況發(fā)生,保證拆卸順利進行,在拆卸時要遵循以下原則:①了解和掌握柴油機及其各部件的結構和工作原理。②拆卸時要考慮到修理和裝配,對于無技術資料和說明書的柴油機,在拆卸時一定要對拆卸部件的力矩等做好記錄,例如噴油提前角、氣門間隙、擰下連桿螺絲的力矩、拆缸蓋螺絲的力矩、各部件在拆卸前的相對位置等,以備裝配和排除故障時使用。③不要隨意擴大修理范圍。④遵循規(guī)定的拆卸原則。