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傳統(tǒng)的行車式泵吸泥機存在明顯的缺點：首先，用于抽泥的無堵塞排污泵是固定于行車式泵吸泥機上的，如果無堵塞排污泵出現(xiàn)故障需要排除時，須排干沉淀池中的污泥廢水，維修人員才能對設備進行維修以便于排除故障，這種維修方式工作量大，時間長，費時費力，嚴重影響生產(chǎn)的正常進行;其次：當吸泥管嘴被異物堵塞時，清理工作也相當麻煩，由于行車式泵吸泥機的吸泥管全部位于液面以下，連接呈密封狀，須將整套管道拉出液面才能清理，人 員辛苦，工作效率低。HBX型行車式泵吸式吸泥機由四點支撐行走大梁橫跨在平流式沉淀池上，雙邊驅(qū)動，池兩邊均鋪設鋼軌，從池的一端運行到池子的另一端，邊行走邊吸泥，撞到行程控制，折返行走，回程吸泥，完成一個工作周期。

行車式泵吸泥機工作原理:由多臺潛污無堵塞組成的吸口、輸泥系統(tǒng)、斷流閥、主梁、端梁及驅(qū)動裝置、控制柜、軌道等組成。主梁由兩端梁上的驅(qū)動裝置帶動，沿鋪設在池頂上的軌道行駛，隨主梁一同運動的潛污泵將沉積在池底的污泥吸取并經(jīng)輸泥管排至池外排泥溝。行車式吸泥機也是污水處理的設備之一，在這種工藝過程中是十分常見的排泥機械。當具有虹吸條件的沉淀池(沉淀池出水堰與排泥口位差不小于3米)在潛污泵啟動排泥后切斷電源。排泥方式可由泵吸切換為虹吸，當要求停止排泥時，可打開斷流閥，大量空氣進入輸泥管道，虹吸破壞，排泥中斷。

行車式刮吸泥機安裝步驟：

1、在平流池兩側(cè)壁頂預留軌道鋼預埋鐵，一米一塊，每塊預埋鐵上在兩端制作螺栓和壓板，以便于壓牢鋼軌。2、將設備吊至平流池上，四個行走輪安放于鋼軌上，按基準線找平，校核安裝尺寸。3、滑動電纜及電器安裝，將吊電纜用吊環(huán)傳入鋼絲繩，把鋼絲繩拉緊，固定在兩頭的立柱上。穿接主電纜，通電調(diào)試行走情況，安裝行程開關及觸碰塊，根據(jù)回車位安裝防掉車擋板。5)主梁結(jié)構(gòu)合理，對于大跨度平流沉淀池吸泥機采用衍架式或“L”型組合梁：中、小跨度的斜管池吸泥機采用單或M管式梁、U型鋼梁：特別是斜管沉淀池水中吸輸泥管既為通道又作承載構(gòu)件，因而用料省且制造維護方便。4、試車，在安裝結(jié)束后空車運轉(zhuǎn)至少不間斷運行8小時，時刻檢查行車是否有掉軌現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時停車處理，防止設備掉入池中。5、吸泥泵安裝，將吸泥泵安裝在工作橋上。6、吸泥管和排泥管管道安裝，從吸泥泵的入口處開始自上往下安裝管道及吸泥嘴，吸泥嘴至池底距離為10~20mm。數(shù)臺吸泥泵匯總至一條出泥管道排入平流池外側(cè)污泥溝中。7、接通吸泥泵電源。8、進水試泵，在試車運行無問題后，向池內(nèi)注水，水位要求高于吸泥泵泵頭30mm，邊進水邊開泵，觀察排泥口出水情況。

行車式泵吸泥機的吸泥系統(tǒng)：行車式泵吸泥機采用四臺潛污泵作為吸泥動力，裝在行車平臺上，與排泥管路相連。行車沿池長方向運行時，潛污泵將池底沉淀污泥吸至管道中，經(jīng)排泥管路排列到泥槽內(nèi)。當然吸泥機并不是zui實用的排泥設備，但排泥是有目共睹的，在污水處理廠也發(fā)揮著重要的作用。撇油裝置：吸泥機上裝有撇油刮板將池體內(nèi)漂浮的浮油刮集到池體的兩端，再由池體兩端的排油裝置排除。

行車式泵吸泥機的排泥管路，在使用時和潛污泵相連，用來排除排污泵吸至管路中的污泥。吊架：與行車平臺相連，用來支承懸掛吸泥管路及刮泥板等。超過4天以后,泥質(zhì)己積實,須停停清洗池底后才能運行吸泥機,否則不但無法吸泥,且泥的阻力會使機架變形和設備受損。刮泥板：用來刮集沉淀于池底的污泥，其結(jié)構(gòu)呈菱形更有效的實現(xiàn)刮集污泥的作用，刮泥板底端距池底有一定的距離，目的為減小設備在運行中的阻力，且使污泥有更好的流動性，便于潛污泵吸排。