成都專業(yè)裝載機(jī)培訓(xùn)班誠信企業(yè)「多圖」

停車1、放門踏板，使裝載機(jī)減速。2、根據(jù)停車距離踏動制動踏板，使裝載機(jī)停在地點(diǎn)。3、將變速桿置于空檔。4、將手制動器操縱桿拉到制動位置。5、降動臂，使鏟斗置于地面。倒車倒車需在裝載機(jī)完全停駛后進(jìn)行，倒車時(shí)的起步，轉(zhuǎn)向和制動的操作方法與前進(jìn)時(shí)相同。駕駛姿勢倒車時(shí)及時(shí)觀察機(jī)后的情況，可用以下幾種姿勢：1、從后窗注視倒車：左手握方向盤上緣控制方向，上身向右側(cè)轉(zhuǎn)，下身微斜，右臂依托在靠背上端，頭轉(zhuǎn)向后，兩眼注視后方目標(biāo)。2、注視后視鏡倒車：這是一種間接看目標(biāo)的方法，即從后視鏡內(nèi)觀察車尾與目標(biāo)的距離來確定方向盤轉(zhuǎn)動多少。一般在后視觀察不便時(shí)采用。

緊急制動裝載機(jī)在行駛中遇到緊急情況時(shí)，操作手迅速使用制動器，在短的距離內(nèi)將裝載機(jī)停住，達(dá)到避免發(fā)生事故的目的，稱為緊急制動。緊急制動對裝載機(jī)的機(jī)件，輪胎都會造成較大的損傷，并且往往由于左右車輪制動力矩不一致，或左右車輪與路面的附著力有差異，會造成裝載機(jī)"跑偏"，"側(cè)滑"，失去方向控制。因此，緊急制動只有在不得已的情況下才可使用。其操作方法是；握穩(wěn)方向盤，迅速放門踏板，用力踏下制動踏板，同時(shí)拉緊手制動操縱桿，充分發(fā)揮制動器的大制動力，使裝載機(jī)立即停駛。

2013年上半年我國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）181318億元，固定資產(chǎn)投資累計(jì)增幅為20.1%，延續(xù)了平穩(wěn)增長態(tài)勢。下半年，決定投資趨勢的內(nèi)外部因素等不會有大的變化。因此，中正府會繼續(xù)強(qiáng)化對投資的調(diào)控，在保持20%左右投資增速的同時(shí)，投資結(jié)構(gòu)將得到進(jìn)一步優(yōu)化。我們預(yù)計(jì)，2013年下半年基礎(chǔ)設(shè)施投資將平穩(wěn)進(jìn)行，而採礦業(yè)在正府和企業(yè)的調(diào)控下，將走出低迷態(tài)勢，“十二五”期間，國家將在水利方面投資達(dá)1.8萬億元，房地產(chǎn)業(yè)也將在正府和房地產(chǎn)商的共同協(xié)調(diào)下逐漸走出當(dāng)前的混亂局面。因此，在眾多因素的共同作用下，裝載機(jī)行業(yè)在企業(yè)自身適當(dāng)調(diào)控下，也將工程機(jī)械行業(yè)逐步回暖。