吉林四輪轉(zhuǎn)向平板拖車配件推薦「多圖」

平板車是一種電動(dòng)有軌廠內(nèi)運(yùn)輸車輛。又稱電動(dòng)平車、臺(tái)車、過跨車。它具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠，作為車間內(nèi)部配合吊車運(yùn)輸重物過跨之用。電動(dòng)平車高度低，臺(tái)面加強(qiáng)，改型容易，維修方便。平板車是公路運(yùn)輸?shù)囊环N常見車輛，因?yàn)槠浔容^方便裝卸大型、重型貨物，而且比相同規(guī)格的其他種車型，可以裝載更多的貨物，深受運(yùn)輸單位的青睞。在運(yùn)輸車輛中，平板車一般分為兩種，一種是平板，一種是高低板。底盤對(duì)于平板拖車的重要性有一小部分車主，在采購好平板拖車完，比較重視封軸、鋪地膠、貼膜等等小細(xì)節(jié)，而往往忽略了一些比較重要的地方。平板一般是4米到13米長，13米以上的車長多為高低板

北方的平板車車把較長，車?？繒r(shí)，車把前端著地斜放，兩端點(diǎn)恰好與兩車輪同處一個(gè)平面，從而使車子停放平穩(wěn);南方有些地區(qū)的平板車由于車型輕巧，車把較短，著力點(diǎn)剛好與北方相反，往往在車尾兩端再加固兩條硬木，硬木的長度取決于拉車人的身高。電動(dòng)式平車無刷直流電機(jī)優(yōu)勢：1、無刷直流電機(jī)使用壽命比有刷串勵(lì)電機(jī)使用壽命提升3倍。停靠車子時(shí)，只需稍稍抬起胳膊，車子即可放穩(wěn)，這樣既免除了一放一拉中的彎腰動(dòng)作，同時(shí)又節(jié)省了體力。

到平板車21世紀(jì)為止一種KPD(S)系列電動(dòng)平車是36V低壓軌道供電式電動(dòng)平車，其工作原理是以軌道滑觸線供電。地面變壓器控制柜將單相(三相)交流380V至單項(xiàng)(三相)36V的安全電壓。運(yùn)輸超限物件時(shí)，必須向交通管理部門辦理通行手續(xù)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，按規(guī)定路線行駛。經(jīng)行走軌道(饋電軌道滑觸線)饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車用單相電容電動(dòng)機(jī)提供電力(三相時(shí)為YZ起重冶金用電機(jī))。廣泛用于冶金、煤炭、機(jī)電、重工、造船等企業(yè)中。

挖掘機(jī)專用低平板車，用于運(yùn)輸像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)等一些不可拆卸機(jī)械。其主要產(chǎn)品型號(hào)有:東風(fēng)金霸平板車，東風(fēng)多利卡平板車，東風(fēng)145平板車，東風(fēng)153平板車，東風(fēng)前四后四平板車，東風(fēng)前四后八平板車和解放各型號(hào)平板運(yùn)輸車，另外還有半掛低平板車。5、軌道電動(dòng)平車配件聯(lián)軸器的可靠性和工作環(huán)境：通常由不需要潤滑的金屬部件制成的聯(lián)軸器相對(duì)可靠。此類平板車可以運(yùn)輸3噸到30噸不同重量的機(jī)械貨物。廣泛用于一些履帶式機(jī)械和一些不可拆卸物體的長途運(yùn)輸。

底盤對(duì)于平板拖車的重要性

　有一小部分車主，在采購好平板拖車完，比較重視封軸、鋪地膠、貼膜等等小細(xì)節(jié)，而往往忽略了一些比較重要的地方。一般拿到新車之后可以在底盤采納一定的防護(hù)措施，這樣能夠有效避免在坑洼的路途對(duì)底盤的損害。

　　底盤能保證車輛和車主的安全。通常新車出廠時(shí)城市噴涂防銹底漆，但一段時(shí)刻后仍是會(huì)漸漸氧化。在運(yùn)輸車輛中，平板車一般分成二種，一種是平板電腦，一種是高矮板。一旦底盤零部件生銹腐蝕，就會(huì)招致整車的架構(gòu)松 動(dòng)，帶來安全隱患，而許多交通事故都由底盤松動(dòng)所招致。有些生產(chǎn)廠家會(huì)給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加裝底護(hù)板，車主可以依據(jù)需要進(jìn)行選裝。

　　對(duì)于司機(jī)而言，看護(hù)底盤是很重要的，在冬天或者是潮濕的天氣，該點(diǎn)就顯得更外重要。若是車主常常跑遠(yuǎn)程、到工地等當(dāng)?shù)?，那么就要常常沖刷底盤，完全做底盤清洗及防銹處置。

關(guān)于平板拖車安全的十六點(diǎn)

1.行車前，應(yīng)檢查并確認(rèn)拖掛裝置、制動(dòng)氣管、電纜接頭等連接良好，且輪胎氣壓符合規(guī)定。

2.運(yùn)輸超限物件時(shí)，必須向交通管理部門辦理通行手續(xù)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，按規(guī)定路線行駛。超限部分白天應(yīng)插，夜晚應(yīng)掛紅燈。超高物體應(yīng)有專人看管，并應(yīng)配電工隨帶工具保護(hù)途中輸電線路，保證運(yùn)行安全。

3.拖車裝卸機(jī)械時(shí)，應(yīng)停放在平坦堅(jiān)實(shí)的路面上，輪胎應(yīng)制動(dòng)并用三角木楔塞緊。

4.拖車搭設(shè)的跳板應(yīng)堅(jiān)實(shí)，與地面夾角：在裝卸履帶式起重機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)時(shí)，不應(yīng)大于15°；裝卸履帶式推土機(jī)、拖拉機(jī)時(shí)，不應(yīng)大于25°

5.裝卸能自行上下拖車的機(jī)械，應(yīng)由機(jī)長或熟練的駕駛?cè)藛T操作，并應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮。指揮人員應(yīng)熟悉指揮的拖車及裝運(yùn)機(jī)械的性能、特點(diǎn)。上、下車動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)，不得在跳板上調(diào)整方向。

6.裝運(yùn)履帶式起重機(jī)，其起重臂應(yīng)拆短，使之不超過機(jī)棚點(diǎn)，起重臂向后，吊鉤不得自由晃動(dòng)。拖車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)降低速度。

7.裝運(yùn)推土機(jī)時(shí)，當(dāng)鏟刀超過拖車寬度時(shí)，應(yīng)拆除鏟刀。

8.機(jī)械裝車后，各制動(dòng)器應(yīng)制動(dòng)住，各保險(xiǎn)裝置應(yīng)鎖牢，履帶或車輪應(yīng)楔緊，并應(yīng)綁扎牢固。

9.雨、雪、霜凍天氣裝卸車時(shí)，應(yīng)采取防滑措施。

10.上、下坡道時(shí)，應(yīng)提前換低速檔，不得中途換檔和緊急制動(dòng)。嚴(yán)禁下坡空擋滑行。

11.拖車停放地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平坦。長期停放或重車停放過夜時(shí)，應(yīng)將平板支起，輪胎不應(yīng)承壓。

12.使用隨車卷揚(yáng)機(jī)裝卸物件時(shí)，應(yīng)有專人指揮，拖車應(yīng)制動(dòng)住，并應(yīng)將車輪楔緊。

13.嚴(yán)寒地區(qū)停放過夜時(shí)，應(yīng)將貯氣筒中空氣和積水放盡。

14.在車底下進(jìn)行保養(yǎng)、檢修時(shí)，應(yīng)將內(nèi)燃機(jī)熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車輪楔牢。

15.車輛經(jīng)修理后需要試車時(shí)，應(yīng)由合格人員駕駛，車上不得載人、載物，當(dāng)需在道路上試車時(shí)，應(yīng)掛交通管理部門頒發(fā)的試車牌照。

16.在坡道上停放時(shí)，下坡停放應(yīng)掛上倒檔，上坡停放應(yīng)掛上一檔，并應(yīng)使用三角木楔等塞緊輪胎。