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唐山挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)生產(chǎn)廠商規(guī)格尺寸「茂源液壓」

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發(fā)布時(shí)間:2021-09-11 19:36  






液壓傳動(dòng)中用來(lái)控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱(chēng)為壓力控制閥

壓力控制閥按用途分為溢流閥、減壓閥和順序閥。

1、溢流閥:能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用于過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱(chēng)為安全閥。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí),閥口會(huì)打開(kāi)而溢流,以保證系統(tǒng)的安全。

2、減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)、定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。

3、順序閥:能使一個(gè)執(zhí)行元件(如液壓缸、液壓馬達(dá)等)動(dòng)作以后,再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。




液壓系統(tǒng)中的二聯(lián)閥

二聯(lián)閥:安裝在司鉆控制箱的下部,由進(jìn)油閥片、回油閥片和二工作閥片組成。進(jìn)油閥片設(shè)置有安全閥,調(diào)節(jié)進(jìn)入二聯(lián)閥的工作壓力。松開(kāi)并緊螺母,擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力,擰進(jìn)時(shí),調(diào)整壓力增大,擰出時(shí),調(diào)整壓力降低;減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)、定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。注意調(diào)整完畢后,要擰緊背帽,鎖緊調(diào)節(jié)螺母。工作閥片手動(dòng)控制。

A. 吊鉗油缸閥I:控制吊鉗I油缸伸出,縮回,使錨頭繩松開(kāi)、拉緊。閥芯設(shè)置浮動(dòng)閥位,形成差動(dòng)油缸回路,油泵油液和有桿腔油液同時(shí)進(jìn)入油缸的無(wú)桿腔,使活塞桿快速伸出;閥芯彈簧復(fù)位,松開(kāi)手柄,閥芯自動(dòng)回中位,油缸運(yùn)動(dòng)停止。

B. 吊鉗油缸閥II:控制吊鉗II油缸伸出,縮回,使錨頭繩松開(kāi)、拉緊。閥芯設(shè)置浮動(dòng)閥位,形成差動(dòng)油缸回路,油泵油液和有桿腔油液同時(shí)進(jìn)入油缸的無(wú)桿腔,使活塞桿快速伸出;閥芯彈簧復(fù)位,松開(kāi)手柄,閥芯自動(dòng)回中位,油缸運(yùn)動(dòng)停止。




液壓油油溫過(guò)高的原因及預(yù)防措施

液壓系統(tǒng)中混入空氣

  混入液壓油中的空氣,在低壓區(qū)時(shí)會(huì)從油中逸出并形成氣泡,當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)時(shí),這些氣泡將被高壓油擊碎,受到急劇壓縮而放出大量的熱量,引起油溫升高。

  預(yù)防措施:經(jīng)常檢查進(jìn)油管接口等封處的密封性,防止空氣進(jìn)入;同時(shí),每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣。如,一臺(tái)PY184型平地機(jī)液壓油溫度過(guò)高,同時(shí)伴有液壓噪聲;一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性、系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,而最后一點(diǎn)尤為重要。檢查發(fā)現(xiàn),液壓泵進(jìn)油口連接軟管有少許損壞,吸入空氣,導(dǎo)致油溫過(guò)高,更換軟管后平地機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。




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