油輪清洗工廠給您好的建議

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通常清理船體有兩種方法，一種是船舶上岸進(jìn)塢清洗，另一種是直接在水下清洗。在船塢內(nèi)進(jìn)行高壓水清洗和噴砂作業(yè)時(shí)，存在著修船期長(zhǎng)，船塢不足的問(wèn)題，同時(shí)也增加了船舶的非運(yùn)營(yíng)時(shí)間和燃油的消耗，此外噴砂還會(huì)給作業(yè)環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重的污染。

一、清潔成本低。高壓清洗機(jī)以水為介質(zhì)，借助強(qiáng)大壓力，把水形成水流沖擊污垢，從而達(dá)到清潔目的，清水相比于噴砂的價(jià)格要低的多，這就大大降低了清潔成本，而且，清潔過(guò)程的耗水量也比較小，一般而言，每小時(shí)的工作耗水量?jī)H僅是4m3左右，這更加保證了清潔的低沉本。

船體設(shè)計(jì)因素

　　造成船體腐蝕的因素有很多，船體的設(shè)計(jì)因素是其中一個(gè)重要的方面。并且船體的腐蝕程度與船體的設(shè)計(jì)關(guān)系十分密切。所以，對(duì)船體進(jìn)行科學(xué)合理地設(shè)計(jì)并采取一些合理的防腐措施成為當(dāng)前世界各國(guó)正在不斷努力的方向。但是就目前來(lái)說(shuō)，很多船體在設(shè)計(jì)方面仍然存在不少缺陷，并且這些缺陷大都與設(shè)計(jì)不科學(xué)有關(guān)。

一般情況下，船體的內(nèi)部環(huán)境大部分屬于海洋大氣環(huán)境。但是船體的局部位置又可以繼續(xù)細(xì)分。比如可以分為潮濕積水環(huán)境、一般大氣環(huán)境以及船底積水環(huán)境，恰是因?yàn)榇搩?nèi)存在大量積水，使船艙處于一種潮濕積水環(huán)境。因而使船體結(jié)構(gòu)遭受了嚴(yán)重的電化學(xué)腐蝕。有些船體在保養(yǎng)方面做得比較差，只是依靠一些簡(jiǎn)單的涂料進(jìn)行保護(hù)，從而使船體的外部處于一種嚴(yán)重的腐蝕環(huán)境。