【廣告】
隨著城市道路交通擁堵問題日漸嚴重,很多人把目光,放在了小小輕便的電動車上面,尤其是上下班騎電動車去,可能會比自己開車去要快一些。不好的是電動車的電瓶不經(jīng)用,用不了多長時間電池就快不行了。這是在使用電動車的時候,方法不正確導致的。其中一個原因就是充電的方式。那么問題來了,給電動車充電,隨時充電好,還是用完再充好,很多人都搞錯了,難怪電瓶壞的快。不少的車主認為,電動車的電瓶和原來的手機一樣!是要把電瓶里面的電,用完才可以充電,這樣能保證電瓶的使用壽命。但是也有一些車主認為,給電動車充電就應該隨時充,用完車之后就立馬給車子充上電,這樣下次用車的時候,就可以保證車子電池電量是滿的狀態(tài),也可以適當增加行駛里程。
高速比低速電機價格高出近一倍
電動車四大部件是:電機、電池、控制器、充電器。
1、在驅(qū)動方式上,要綜合考慮,選損耗小、能耗低、的方式。
電機主要分三種:有刷高速電機、有刷低速電機、無刷電機。高速電機、動力大、爬坡能力強、適合較長距離行駛。有刷低速電機效率低、耗電大、續(xù)行里程更短,此電機適用于路面平坦,騎行者較輕、騎行爬坡能助力的消費者。無刷電機需電流換向,控制器易燒,可靠性從電機內(nèi)部轉(zhuǎn)移到控制器。
高速比低速電機價格高出近一倍。
2、電池按電壓分為:36V、48V、64V等,按容量分為:10Ah,12Ah,14Ah,20Ah等,按類型分為:鉛酸、鎳氫、鋰電池。電池是電壓和容量的組合,有的車配36V12Ah,有的車配48V12Ah或20Ah,有的車配64v20Ah,它們之間在容量、行駛里程、價格上相差甚遠。購買電動車必須目的明確:需求不同,要求不同。
3、充電器、控制器在內(nèi)在質(zhì)量、價格和性能方面也有很大的區(qū)別。充電器并不是原裝的就一定好,購買的時候要注意觀察一下。
電池是電動車的動力來源,好的電池跑的遠,壽命長
電池。電池是電動車的動力來源,好的電池跑的遠,壽命長,一般品牌電動車電池都會有實力的電池廠家合作,因為好的電池采用的合金做板柵,導電性優(yōu)良,耐腐蝕,失水率小,析氣量少,長壽命活性物質(zhì)配方,擁有的循環(huán)充放電能力讓里程更給力,有些經(jīng)銷商為了獲取更大利潤在電池上做了手腳,裝了翻新電池,鉛板不標,經(jīng)過一段時間使用容量下降快,電池電壓落后,讓里程越變越短,壽命縮減快且無售后保障!
品牌電動車鋁制圈一般采用a356
前后輪轂圈。品牌電動車鋁制圈一般采用a356.2鋁和金,比重小,耐腐蝕,無熔渣和非金屬物質(zhì),不容易斷裂!低價位車看似鋁圈其實是鐵圈,鐵圈成本低,容易生銹腐蝕,時間久了圈的內(nèi)部銹渣容易割胎!遇見路面不平的圈易斷易變形,對騎行安全沒有保障??!
輪胎。一般品牌電動車采用輪胎都會選用,耐磨度強,防刺性好,載重能力棒,彈性度高的,讓安全性能更有保障的輪胎,一條好的輪胎讓在騎行的路上更安全!雜牌車輪胎大多數(shù)使用“生膠胎”,膠質(zhì)硬,磨損快,易起“疙瘩”胎!