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（1）調試：很多廠家設備組裝完畢后，開出設備間簡單試下各個動作都正常就行了，徐工旋挖機屬于全液壓機械，因此液壓調試格外重要，壓力＝力矩，流量＝速度，同時包括一些動作的壓力設定，只有這樣才能提升旋挖機性能（扭矩），并保護部件（加壓力）。

（2）精細化：旋挖機的配置都差不多（高配、低配），那么其中的不同主要在于細節(jié)上的差異如：機加、焊接、組裝、打磨、烤漆、質檢等等。

（3）生活設施：對于長期野外施工，適合任何氣候變化，距離施工現(xiàn)場較近，能讓員工休息好，集裝箱非常不錯的選擇。

（4）輔助設備：泥漿遙控設備，不但可以節(jié)省輔助人員，更有利于施工生產，機手可根據(jù)鉆進情況控制加漿量和加漿時間。

1、 液壓油溫過高

主要原因是產熱過快和散熱過慢。液壓泵進油管路及液壓油箱密封不嚴、進油濾芯堵塞、液壓系統(tǒng)管路不暢通、液壓泵內部泄漏都會使液壓油產生大量熱量從而使液壓油溫度因產熱過而快速升高。

2、 發(fā)動機水溫過高

點火正時不準、發(fā)動機功率不足、散熱系統(tǒng)故障都會引起發(fā)動機水溫過高。在配共軌電噴柴油機以前的挖掘機上，由于液壓油散熱器安裝在水箱冷卻風的上游，因此液壓油過熱也會引起水溫過高。

旋挖鉆機動力頭正轉扭矩不足，轉速低

故障現(xiàn)象與分析

故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)為：旋挖鉆機工作時動力頭扭矩不足、轉速低，反轉時正常。發(fā)動機正常工作。

發(fā)生這種現(xiàn)象一般液壓油壓力不足，液壓油流量減少或機械傳動裝置損壞導致扭矩變小、轉速低。故障原因與排除方法

發(fā)生這種故障的原因主要有：1.動力頭油座補油閥上的溢流閥壓力過??；2.主閥上動力頭控制閥溢流閥壓力過?。?.動力頭馬達氣蝕，內泄；4.動力頭減速機故障；5.動力頭大齒輪箱體轉動軸故障。

卡管故障出現(xiàn)時，可通過錘擊導管法，吊繩上下抖動等兼可疏通導管。個別嚴重的，也可安裝附著式振動器，在一開始就采用，振動可疏通，但其害處是同時也有可能使混凝土離析。鋼筋沖搗。若卡管位置在距地面以下不遠處，可用25米以上的鋼筋沖搗。

加焊鐵板。在導管外加焊鐵板，利用導管下落時鐵板與其它卡座的撞擊振動疏通。

導管進水，能在導管中聽到“嘶嘶”的水流聲，此時應迅速查明漏水的位置，在埋深允許的情況下，盡量將其埋在混凝土中。否則，應提升導管，處理好漏水以后，設置隔水栓，重新澆筑。