合肥智能道閘量大從優(yōu),中控智慧科技公司

　　門票管理系統(tǒng)對于入場價格高，管理要求嚴的場合，可使用有障礙通道設備，如三輥閘和翼閘;門票管理系統(tǒng)對于通行人數(shù)多的場所，可將無障礙通道與有障礙通道三輥閘、翼閘組合使用。這也是三輥閘和翼閘在門票管理系統(tǒng)中的應用優(yōu)勢。

　　門票管理系統(tǒng)本身要從功能方面看，需考慮設備的開放性、兼容性、可移植性、可擴展性、可維護性、安全性等;設備從工藝方面看，成型、焊接、表面處理、外形設計等是否符合有關標準;從材料方面看，外殼是否為全鋼等。

　　智能門票管理系統(tǒng)均采用不銹鋼材質(zhì)，成型、焊接、表面處理、外形設計等都符合有關標準。

　　門票管理系統(tǒng)產(chǎn)品人性化的設計，“邊”、“角”全部采用圓弧形，避免了棱角傷人;設備結構精簡，方便安裝和拆卸;部件即插即用，維護和檢修工作輕松無比;嚴密的保護措施：可防靜電、防水防潮、耐低溫、耐高溫、抗撞擊。

三輥閘設備安裝

三輥閘設備安裝：預備好安裝設備的工具，并根據(jù)裝箱清單盤點配件;明確系統(tǒng)組成和工作方式后，進行整體規(guī)劃，預備開始安裝;整好安裝設備的地基基面后，把設備排列放好;定好孔位后，鉆好孔，并預埋M12的地腳螺栓或膨脹螺栓;將強電電纜線和弱電電纜線分別用3/4″PVC線管穿好，并用水泥埋到相應的位置;將各機箱分別搬到相應的安裝位，先逐個對準地腳螺栓位;檢查系統(tǒng)組成和工作方式是否準確，檢查無誤后，再進行下步工作;打開機箱門，選其中一臺設備作為參考基準(選中間一臺作為參考基準)，將機座螺栓孔對準相應的地腳螺栓，并先預緊螺母;打開相鄰一臺機箱門，將機座螺栓孔對準地腳螺栓并對齊已定的基準設備，預緊螺母;若有多臺需安裝以此類推;參考接線圖，將電源線、控制線接好，并接好系統(tǒng)保護地線;待狀態(tài)檢查和功能調(diào)試合格后，再擰緊地腳螺母。

智能三輥閘系統(tǒng)工作原理

1)打開電源，3秒后系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。

2)讀卡器讀到有效卡時，峰鳴器會發(fā)出動聽聲響，向行人提示讀卡成功;同時還對從卡中讀到的信息進行判定、處理，并向主控制板發(fā)出申請通過信號;

3)主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號，并經(jīng)綜合處理后，向方向指示器和電機發(fā)出有效控制信號，使方向指示標志轉為綠色箭頭通行標志，同時閘機發(fā)出設定語音，主控板控制電機運轉，限位開關控制電機動轉角度，閘門打開，答應行人通行;

4)行人根據(jù)方向指示器標志指示通過通道后，紅外線傳感器感應到行人通過通道的全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號，直至行人已經(jīng)完全通過通道;

5)若行人健1忘讀卡或讀無效卡進入通道時，系統(tǒng)將禁止行人通行，并且會發(fā)出語音報警，(非1法闖入，請刷1卡)直至行人退出通道后，才解除報警;重新讀有效卡方答應通行;

 人員進出通道閘時首先通過人臉識別攝像頭采集通行閘機人員的人臉信息，然后跟系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的人員信息進行對比，人行通道系統(tǒng)工作原理，斷電開閘功能：斷電時系統(tǒng)會自動打開閘翼成敞開狀態(tài)，方便疏散人群，符合消防要求。 人行通道之翼閘，適用于人的流量較大的室內(nèi)場合，如地鐵、火車站檢票處。也適用于對美觀度要求較高的場合。