南京齒輪加工廠源頭直供廠家

發(fā)展歷史：

漢初年（公元 1世紀）已有人字齒輪。三國時期出現(xiàn)的指南車和記里鼓車已采用齒輪傳動系統(tǒng)。晉代杜預發(fā)明的水轉連磨就是通過齒輪將水輪的動力傳遞給石磨的。史書中關于齒輪傳動系統(tǒng)的早記載，是對唐代一行、梁令瓚于 725年制造的水運渾儀的描述。北宋時制造的水運儀象臺（見中國古代計時器）運用了復雜的齒輪系統(tǒng)。明代茅元儀著《武備志》（成書于1621年）記載了一種齒輪齒條傳動裝置。1956年發(fā)掘的河北安午汲古城遺址中，發(fā)現(xiàn)了鐵制棘齒輪，輪直徑約80毫米，雖已殘缺，但鐵質較好，經(jīng)研究，確認為是戰(zhàn)國末期（公元前3世紀）到西漢(公元前206～公元24年)期間的制品。1954年在山西省永濟縣蘗家崖出土了青銅棘齒輪。參考同坑出土器物，可斷定為秦代(公元前221～前206)或西漢初年遺l物，輪40齒，直徑約25毫米。關于棘齒輪的用途，迄今未發(fā)現(xiàn)文字記載，推測可能用于制動，以防止輪軸倒轉。齒輪的材料制造齒輪常用的鋼有調質鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。1953年陜西省長安縣紅慶村出土了一對青銅人字齒輪。根據(jù)墓結構和墓葬物品情況分析，可認定這對齒輪出于東漢初年。兩輪都為24齒，直徑約15毫米。衡陽等地也發(fā)現(xiàn)過同樣的人字齒輪。

減少齒輪傳動系統(tǒng)噪聲的合理方式 確保齒坯的精度：齒輪孔的規(guī)格的精度規(guī)定在孔的誤差值的正中間差上下遍布，定在±0.003~±0.005mm；假如偏差而又在孔的設計方案規(guī)定范圍內，務必歸類，各自轉到切齒工藝流程。齒坯的內孔跳動及徑向跳動為6級，定在0.01~0.02mm范圍內。 操縱齒輪的精度：齒輪精度的基礎規(guī)定：經(jīng)實踐活動認證，用機械加工制造齒輪較為好，齒輪精度務必操縱在GB10995－887~8級，角速度高過20m/s齒輪，齒距極l限誤差、abs齒圈徑向跳動尺寸公差、齒向尺寸公差一定要平穩(wěn)超過7級精度。降低齒輪傳動噪音的有效方法切齒加工對刀具和設備的要求：對外購的齒輪刀具必須進行檢驗，必須達到AAl級要求。

減少齒輪傳動噪聲的合理方式 切齒生產加工對刀具和機器設備的規(guī)定：對外購的傳動齒輪刀具務必開展檢測，務必超過AA l 級規(guī)定。傳動齒輪刀具斷削后務必對刀具前刃面徑向性、容屑槽的鄰近周節(jié)差、容屑槽周節(jié)的 l 大積累偏差、側刃前邊與內螺紋中心線平面度開展檢測。不在危害傳動齒輪抗壓強度的前提條件下，提升齒頂高指數(shù)，提升0.05~0.1m,，改進刀具齒頂高指數(shù)，防止齒輪傳動輪齒干預。M=1~2的傳動齒輪選用齒頂修圓滾刀，修圓量R=0.1~0.15m。清除齒頂毛邊，改進齒輪傳動時齒頂干預。切齒機器設備每一年要開展一次精度查驗，達不上規(guī)定的務必開展檢修。作業(yè)者亦要常常開展自查，尤其車床主軸徑向空隙操縱在0.01mm下列，刀軸徑跳0.005mm下列，螺旋錐齒輪晃動0.008mm下列。刀具的安裝精度：刀具徑向顫動操縱在0.003mm下列，內孔顫動0.004mm下列。例如若20CrMnTi滲碳鋼的淬透性過低，則制成的齒輪滲碳淬火后，心部硬度低于技術條件規(guī)定的數(shù)值，疲勞試驗時，齒輪的疲勞壽命降低一半。切齒工作服精度，軸頸直徑與鋼件孔的空隙，確保在0.001~0.004mm之內。軸頸上的外螺紋務必在丙頂類精準定位下，由外螺紋床開展切削：平整度≦0.003mm，徑跳≦0.005mm。螺帽務必確保螺紋與基準點一次夾裝車成，密封圈的平面度≦0.003mm。