鋰電太陽(yáng)能路燈價(jià)格優(yōu)選商家

　   太陽(yáng)能路燈對(duì)比普通路燈的優(yōu)勢(shì)　　

       安裝對(duì)比

　　安裝時(shí)，不用輔設(shè)復(fù)雜線路，只做一個(gè)水泥基座及在1m之內(nèi)做一個(gè)電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。

　　市電路燈施工中有復(fù)雜的作業(yè)程序。首先要輔設(shè)電纜，挖溝布管、管內(nèi)穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財(cái)力。后還要進(jìn)行調(diào)試，一旦出現(xiàn)問題，就造成很大消耗。所以一開始的時(shí)候就要選好地址，查看好周邊環(huán)境，免得以后出現(xiàn)問題。

高的效性原則

　　在進(jìn)行應(yīng)用設(shè)計(jì)時(shí)，需要在滿足照明系統(tǒng)各項(xiàng)功能需求的基礎(chǔ)上，通過合理的設(shè)計(jì)來提高其應(yīng)用效率，在降低系統(tǒng)能耗的同時(shí)降低污染。達(dá)到節(jié)能與環(huán)保目的。另外，對(duì)于太陽(yáng)能路燈的應(yīng)用設(shè)計(jì)。為保證其在投入使用后具有比較高的應(yīng)用效率，還應(yīng)做好工程當(dāng)?shù)氐乩硪蛩?、氣象因素等方面的分析，?duì)日照時(shí)間、霧箍天氣以及陰雨天氣等實(shí)際情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查與分析，結(jié)合實(shí)際情況來隨時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)方案，爭(zhēng)取在很大程度上滿足照明系統(tǒng)的需求。

太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)是指構(gòu)成太陽(yáng)能路燈的一套獨(dú)立的分散式供電系統(tǒng)。它不受地域限制，不受電力安裝位置的影響，也不需要開挖路面做布線埋管施工，現(xiàn)場(chǎng)施工和安裝都很方便，不需要輸變電系統(tǒng)，不消耗市電，既環(huán)保又節(jié)能，綜合經(jīng)濟(jì)效益好，特別是對(duì)已建成的道路增設(shè)太陽(yáng)能路燈非常的方便。尤其在遠(yuǎn)離電網(wǎng)的道路燈、戶外廣告牌、公交站臺(tái)上應(yīng)用，其經(jīng)濟(jì)效益更加明顯。也是未來中國(guó)必須普及的工業(yè)產(chǎn)品。

太陽(yáng)能電池板

太陽(yáng)能電池板為太陽(yáng)能路燈供應(yīng)能量的部件，其作用是將太陽(yáng)的光能變換為電能，傳送到蓄電池中存儲(chǔ)起來，是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值高的部件，太陽(yáng)能電池首要運(yùn)用單晶硅為材料，在太陽(yáng)能電池中推動(dòng)和影響P-N結(jié)空穴和電子運(yùn)動(dòng)的是太陽(yáng)光子和光輻射熱，也即是通常所說的光生伏效應(yīng)原理，現(xiàn)在光電變換的功率，大約是光伏電池功率大約是單晶硅13%-15%，多晶硅11%-13%。現(xiàn)在新的技能還包含光伏薄膜電池。