底卸式礦車廠廠家供應(yīng)

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給礦以后，固定式礦車在有載運(yùn)轉(zhuǎn)中，操作人員須遵守和注意下列事項(xiàng)，進(jìn)行正確的操作(1)給礦必須均勻，粒度應(yīng)臺(tái)于要求。(2)隨時(shí)注意誹礦和運(yùn)輸，以免堵塞引起事故。(3)經(jīng)常檢查油泵、冷卻器、過(guò)濾器及油量油溫，回油溫度不應(yīng)超過(guò)60℃。(4)檢查水封防塵的排水，如果沒(méi)有水則不允許運(yùn)轉(zhuǎn)。(5)注意檢查鎖緊缸的油壓，調(diào)整環(huán)必須在鎖緊狀態(tài)下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。(6)定期檢查襯板磨損情況，特別注意調(diào)整環(huán)上的襯板固定螺栓。如果松了板松動(dòng)c新?lián)Q的襯板在工作24h以后，應(yīng)停車緊固一次。

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如果換擋桿系調(diào)整不當(dāng)或是連接頭漏氣都會(huì)產(chǎn)生增大換擋阻力和換擋困難的故障。特別是某些擋位掛擋困難，可調(diào)整變速箱上換擋拐臂支承調(diào)整螺桿，以使操縱桿系處于合適的位置。底卸式礦車跟固定式礦車同是煤礦地面和井下巷道運(yùn)輸?shù)V石和矸石的主要運(yùn)輸設(shè)備。底卸式礦車主要由車廂、車架、緩沖器、連接器、輪軸等組成。車體一般為金屬結(jié)構(gòu)，兩端設(shè)有緩沖裝置，另有聯(lián)接器用于聯(lián)接礦車與礦車，礦車與機(jī)車。底卸式礦車車廂與車架間靠輪軸連接。

在側(cè)卸式礦車規(guī)格一定的前提下，側(cè)卸式礦車自身質(zhì)量越大，無(wú)用功耗越多，提升和運(yùn)輸效率越低?，F(xiàn)用側(cè)卸式礦車比較笨重，側(cè)卸式礦車自身質(zhì)量越大、質(zhì)心位置越高，對(duì)其運(yùn)行特性，如穩(wěn)定性、碰撞特性等的影響越大，因此，無(wú)論從節(jié)能降耗的角度，還是安全平穩(wěn)的角度，都有必要在滿足側(cè)卸式礦車機(jī)械強(qiáng)度和使用壽命的前提下，進(jìn)一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)和性能參數(shù)，降低礦車自身質(zhì)量，從而提高運(yùn)輸效率。