【廣告】
天津重汽卡車:做完專業(yè)的底盤護(hù)理后,并不代表萬無一失了
天津重汽卡車:做完專業(yè)的底盤護(hù)理后,并不代表萬無一失了??ㄓ褌?yōu)榱吮3挚ㄜ嚨母蓛?,對車子進(jìn)行沖洗,其中時(shí)常會(huì)加入一些清潔劑。這時(shí)請注意不要用堿性清洗劑沖洗車身和底盤,否則會(huì)大大影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。
輪胎松緊度
卡車底盤與制動(dòng)系統(tǒng)是一體的,因此,做好輪胎的保養(yǎng)也可起到保護(hù)底盤的作用。卡車輪胎的行走性能影響了卡車的行進(jìn)功能,轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)過松或者過緊,都不可避免會(huì)對底盤造成損壞,所以輪胎的松緊度應(yīng)調(diào)到合適的狀況,并定期檢查磨損情況。
機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作循環(huán)
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作循環(huán)在了解機(jī)油乳化如何產(chǎn)生之前,我們先來看一下機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是如何循環(huán)的。
來自油底殼的機(jī)油被機(jī)油泵泵至發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部相互摩擦運(yùn)動(dòng)的零件,如曲軸主軸頸與主軸承,凸輪軸頸與凸輪軸承,活塞、活塞環(huán)與氣缸壁面等等,然后通過各種管路回流至油底殼。我們能看到在這個(gè)潤滑過程中機(jī)油幾乎沒有與水接觸的機(jī)會(huì),或者說不具備乳化的有利條件,那機(jī)油到底怎么乳化的呢稍等,在這里請?jiān)试S小編先介紹一下曲軸箱通風(fēng)。發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),某些情況下氣缸內(nèi)的混合氣會(huì)透過活塞環(huán)的“密封”竄入到曲軸箱內(nèi),導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力升高,再加之混合氣的燃燒以及曲軸的高速轉(zhuǎn)動(dòng),溫度也會(huì)升高。如果不把這些氣體有效的排出,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)就會(huì)受到很大影響,同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)滲油、漏油,以及機(jī)油變質(zhì)等情況。所以過去的發(fā)動(dòng)機(jī)在曲軸箱上設(shè)置通風(fēng)管,竄入曲軸箱中的氣體直接由通風(fēng)管排出。然而,在排放法規(guī)越來越嚴(yán)苛的今天,曲軸箱內(nèi)的氣體是不允許直接排放到大氣當(dāng)中的,必須進(jìn)入氣缸燃燒掉。所以曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)普及開來。
青島解放的車型名字比較好記,都是V結(jié)尾,從重到輕
青島解放的車型名字比較好記,都是V結(jié)尾,從重到輕依次是天V、悍V、龍V這三款車型,的龍V嚴(yán)格來說都不算重型車,為了便于了解青島解放的產(chǎn)品線還是把它歸類到這里。天V:青島解放天V是在原來新大威的基礎(chǔ)上升級的一款車型,駕駛室升級為平地板,造型也經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì),已經(jīng)看不出新大威的影子。2013年就推出了市場,在那個(gè)時(shí)期車輛換代的時(shí)候還曾被命名為途V,所以以后在路上偶爾遇到名字寫途V的也不必驚奇,和現(xiàn)在的途V是同一款車,只是名字不同,駕駛室可選高頂和平頂。