韶關生產超高壓電纜廠家推薦

測量金屬屏蔽層電阻和導體電阻可以監(jiān)視其受腐蝕變化情況，測量電阻比可以消除溫度對直流電阻測量的影響。

5.2試驗周期

交接試驗

5.3試驗方法

用雙臂電橋測量在相同溫度下的金屬屏蔽層和導體的直流電阻

5.4試驗判斷

與投運前的測量數(shù)據(jù)相比較不應有較大的變化。當前者與后者之比與投運前相比增加時，表明屏蔽層的直流電阻增大，銅屏蔽層有可能被腐蝕；當該比值與投運前相比減少時，表明附件中的導體連接點的接觸電阻有增大的可能。

6. 交叉互聯(lián)系統(tǒng)試驗

6.1交叉互聯(lián)系統(tǒng)示意圖

6.2交叉互聯(lián)效果及構成

相比不交叉互聯(lián)，金屬護層流過的電流大大降低。

非接地端金屬護層上蕞高鳡應電壓為蕞長長度那一段電纜金屬護層上鳡應的電壓。

交叉互聯(lián)必須斷開金屬護層，斷口間與對地均需絕緣良好，一般采用互聯(lián)箱進行電纜金屬護層的交叉互聯(lián)。

接地端金屬護層通過同軸電纜引入直接接地箱接地；非接地端金屬護層通過同軸電纜引入交叉互聯(lián)接地箱，箱內裝有護層過電壓保護器限制可能出現(xiàn)的過電壓。

保護接地箱

直接接地箱

交叉互聯(lián)箱

6.3交叉互聯(lián)性能檢驗

電纜外護套、絕緣接頭外護套與絕緣夾板的直流耐壓試驗

試驗時必須將護層過電壓保護器斷開，在互聯(lián)箱中將另一側的三段電纜金屬套都接地，使絕緣接頭的絕緣環(huán)也能結合在一起進行試驗。  

非線性電阻型護層過電壓保護器試驗

以下兩項均為交接試驗項目，預防性試驗選做其中一個。

伏安特性或參考電壓，應符合制造廠的規(guī)定。

有并行回流線，回流線與電源中性線接地的地網(wǎng)未連通：

有并行回流線，回流線與電源中性線接地的地網(wǎng)連通：

式中：

D——地中電流穿透深度，D=93.18

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,f=50Hz，m ，ρ為突然電阻率（Ω·m）；

R——金屬層單點接地處的接地電阻，Ω ；

Rp和R1、R2——回流線電阻（單位：Ω/km）及其兩端的接地電阻（單位：Ω）；

Rg——大地的漏電電阻電阻，Ω/km，Rg=0.0493Ω/km；

rp和rs——回流線導體、電纜金屬層的平均半徑，m ；

s——回流線至相鄰蕞近一相電纜的距離，m

；

Ik——短路電流，kA ；

l——電纜線路計算長度，km；

ω=2πf

通過以上計算，外護套鳡應電壓滿足下表要求，可以不加回流線，否則增加回流線使其滿足下表要求：

高壓插入式裝配型中間接頭

c

溝道、隧道內的電纜

室外電纜溝上部應比地面稍高，加蓋用混凝土制作的蓋板，電纜應平敷在支架上，且排水良好，雨后應檢查溝內排水情況。

隧道、電纜夾層應檢查孔洞封堵完好，通風、排水及照明設施是否完整，防火裝置有無失靈。

檢查小室、終端站門鎖開閉正常、門縫嚴密，如進出口、通風口防小動物進入的設備是否齊全，出入通道是否通暢。

檢查隧道、人井內有無滲水、積水，有積水時要排除，并將滲漏處修復，暫不能修理的應上報。

檢查隧道、人井內電纜及接頭情況，應特別注意電纜和接頭有無漏油，接地是否良好，必要時測量接地電阻和電纜的電位，防止電纜腐蝕。

檢查隧道、人井電纜支架上有無撞傷或蛇形擦傷，支架是否有脫落現(xiàn)象。

檢查入井蓋和井內通風情況，井體有無沉降及有無裂縫，電纜及接頭位置是否固定正常，電纜及接頭上的防火涂料或防火帶是否完好。

檢查隧道電纜的位置是否正常，接頭有無漏油、變形、溫度是否正常，防火設備是否完善有效，檢查隧道的照明是否完善。

電力井、排管、隧道、電纜溝、電纜橋、電纜夾層等附屬設備應檢查金屬構件，如支架、接地扁鐵是否銹爛；對于備用排管應用專用工具進行疏通，檢查其有無斷裂現(xiàn)象。

附件及其他

對于電纜終端，應檢查終端有無放電現(xiàn)象；電纜銘牌是否完好；交聯(lián)電纜終端熱縮、冷縮或預制件有無開裂、積灰；終端引出線接點有無發(fā)熱或放電現(xiàn)象，接地線有無脫焊，戶外靠近地面一段的電纜保護管是否被車碰撞等。

多并電纜要檢查電流分配和電纜外皮的溫度情況，防止因接點不良而引起電纜過負荷或燒壞接點。

安裝有保護器的單芯電纜，在通過短路電流后，定期檢查閥片有無擊穿或燒熔現(xiàn)象。對于GIS終端應特別注意檢查筒內有無放電聲響。檢查電纜接地箱、交叉互聯(lián)箱、換位箱外殼及接地端無銹蝕，無進水受潮。

單芯電纜應監(jiān)測其金屬護層接地線電流，有較大突變時應停電進行外護套接地電流試驗，查找外護套破損點。

內部原因

對電纜運行管理沒有給予足夠的重視，很多工程善后工作不細，圖紙資料嚴重欠缺，線路隱患較多，影響了電纜的安全運行，這是造成外力事故的一個相當重要的因素。

運行管理不得力，導致對運行人員制約考核不夠，沒有明確的制約考核措施，使得運行管理工作顯得比較混亂。電纜敷設工程必須根據(jù)批準的設計文件，在敷設電纜前要挖掘足夠數(shù)量的樣洞，查清沿線地下管線和土質情況，以確定電纜的正確走向。施工現(xiàn)場電纜改遷不夠及時，協(xié)調不得力，由于各部門之間的配合不夠密切，工作重點各不相同，不能很好地協(xié)調，達成一致，錯過了很多改遷、保護電纜的良機。

其他原因

致使外力破壞難以控制的另一個重要原因是缺乏嚴厲而有效的保護措施和管理手段。

5.7防范措施

防止電纜的外力損傷，應做好以下方面的工作：

建立制度，加強宣傳

加強線路的巡查工作

加強電纜的防護和施工監(jiān)護工作

對電力電纜的運行探索行之效的管理方法