C260D5康明斯電力發(fā)電機(jī)組維護(hù)計(jì)劃 康明斯印尼服務(wù)商

發(fā)電機(jī)組是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的成套機(jī)械設(shè)備，由動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、消音系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)組成，由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)驅(qū)動(dòng)，將水流、氣流、燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能，輸出到用電設(shè)備上使用。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、、科技及日常生活中有廣泛的用途。近年來(lái)隨著技術(shù)進(jìn)步，作為家庭應(yīng)急電源及野外出行電源的選擇，輕量便攜小型發(fā)電機(jī)組也開(kāi)始進(jìn)入居民的日常生活中。兩缸一蓋，每缸4氣門(mén)，進(jìn)氣充分，強(qiáng)制水冷，熱輻射小，性能卓越。

   由于備用電源不是經(jīng)常投入使用，發(fā)電機(jī)是否能正常啟動(dòng)，關(guān)鍵在于電池的維護(hù)保養(yǎng)。如電池組出現(xiàn)了問(wèn)題，比較常見(jiàn)的情況是：有電壓無(wú)電流,小型柴油發(fā)電機(jī)，這時(shí)可以聽(tīng)到啟動(dòng)電機(jī)內(nèi)電磁閥吸合的聲音，但帶不動(dòng)連軸。

     啟動(dòng)電磁閥的檢查。發(fā)電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，人們總結(jié)出“一看、二聽(tīng)、三摸、四嗅”的一套檢查方法。啟動(dòng)時(shí)的聽(tīng)，是一個(gè)很重要的步驟。以美國(guó)原裝康明斯發(fā)電機(jī)為例，只需按下啟動(dòng)按鈕，三秒鐘之后，即可啟動(dòng)。在這三秒鐘之內(nèi)可聽(tīng)到兩個(gè)“咔嗒”聲。在遠(yuǎn)離機(jī)組的地方，用風(fēng)機(jī)和大管徑進(jìn)風(fēng)管，將室外空氣引入機(jī)房?jī)?nèi)。一旦聽(tīng)不到第二聲響，就要檢查啟動(dòng)電磁閥是否正常工作，若電磁線圈燒斷，發(fā)電機(jī)當(dāng)然就不能啟動(dòng)。

    柴油、潤(rùn)滑油的檢查。因?yàn)闄C(jī)組長(zhǎng)期處于靜態(tài)，機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化，從而將機(jī)組“放”壞。為此應(yīng)注意油的問(wèn)題。為了消防安全，通常都把柴油油箱放在一個(gè)密閉的房間內(nèi)，由于大氣中水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁，流入柴油中，致使柴油含水量超標(biāo)，這樣的柴油進(jìn)入柴油機(jī)高壓油泵，會(huì)銹蝕精密耦合件———柱塞，嚴(yán)重?fù)p壞機(jī)組。假如機(jī)油已輕度乳化，能夠用下列辦法處置：將相同牌號(hào)的乳化機(jī)油搜集起來(lái)，參加重量為油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脫乳化劑，停止攪拌并加溫至50至80攝氏度，靜置沉淀4小時(shí)或更長(zhǎng)一些時(shí)間，待油、水分層后，除去下層的水，使可運(yùn)用。發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油是有保存期的，長(zhǎng)時(shí)間存放，潤(rùn)滑油的物理化學(xué)性能會(huì)發(fā)生變化，造成機(jī)組工作時(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)惡化，容易引起發(fā)電機(jī)機(jī)件損壞。

2.氣門(mén)間隙的調(diào)整氣門(mén)間隙是指氣門(mén)與搖臂之間的間隙，冷態(tài)時(shí)進(jìn)氣門(mén)間隙為0.25～0.35mm，排氣門(mén)間隙為0.30～0.40mm。柴油機(jī)經(jīng)過(guò)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，氣門(mén)間隙可能變化，因此每運(yùn)轉(zhuǎn)250h后要檢查一次氣門(mén)間隙。 氣門(mén)間隙的調(diào)整應(yīng)在冷車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行。康明斯柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油濾清器在柴油發(fā)電機(jī)組使用中如不及時(shí)保養(yǎng)，濾芯堵塞、機(jī)油壓力增加，安全閥打開(kāi)，潤(rùn)滑油直接流入主油道，會(huì)加劇潤(rùn)滑表面的磨損，影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。

3.調(diào)整時(shí)，拆下氣缸蓋罩，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使一缸處于壓縮上止點(diǎn)，調(diào)整一缸進(jìn)、排氣門(mén)間隙，可同時(shí)調(diào)整二缸進(jìn)氣門(mén)和三缸排氣門(mén)間隙，按柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸240°，使三缸處于壓縮上止點(diǎn)，調(diào)整三缸進(jìn)氣門(mén)和二缸排氣門(mén)間隙。 調(diào)整方法：用扳手松開(kāi)氣門(mén)搖臂上的鎖緊螺母和調(diào)整螺釘，將厚薄規(guī)（進(jìn)氣門(mén)，片厚0.25；省時(shí)省力，極大的提高了發(fā)電機(jī)用戶或維修人員的工作效率，并大大節(jié)約了人力物力。排氣門(mén)，片厚0.30）插入氣門(mén)與搖臂之間，用螺絲刀旋動(dòng)調(diào)正螺釘直至厚薄規(guī)尚能勉強(qiáng)滑動(dòng)，然后擰緊調(diào)整螺母以固定調(diào)整螺釘。抽出厚薄規(guī)后，須重新復(fù)核一次。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)方法一：康明斯柴油發(fā)電機(jī)每日A級(jí)檢查

1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油平面，冷卻液平面

2.油浴式空氣濾清器機(jī)油平面

3.目檢發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)損壞，滲漏，皮帶是否松馳或磨損，并傾聽(tīng)有無(wú)異響。

二：柴油發(fā)電機(jī)每周檢查

1.重復(fù)每天的A級(jí)檢查

2.檢查空氣濾清器，檢查進(jìn)氣阻力指示器

3.清潔或更換空氣濾清器芯子。

4.更換油浴式空氣濾清器中的機(jī)油。

5.放出儲(chǔ)氣筒中的積水

6.放出燃油箱及燃油濾清中的水或沉淀物

三：柴油發(fā)電機(jī)B級(jí)檢查【如需了解康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的報(bào)價(jià)請(qǐng)私聊】

1.重復(fù)A級(jí)每日和每周的檢查

2.更換濾清器

3.檢查冷卻液，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液DCA濃度，需要時(shí)更換芯子和補(bǔ)充DCA

4.清洗或更換 曲軸箱通風(fēng)器?？諝鈮嚎s機(jī)通風(fēng)器。

5.清洗油浴式空氣濾清器的油盤(pán)或?yàn)V網(wǎng)。

四：康明斯柴油發(fā)電機(jī)C級(jí)檢查

1.重復(fù)A.B級(jí)檢查

2.調(diào)整氣門(mén)和噴油器

發(fā)電機(jī)組的調(diào)速器有幾種呢？1、機(jī)械式調(diào)速器

機(jī)械式調(diào)速系統(tǒng)靠以與柴油機(jī)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的飛錘工作，飛錘在旋轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的離心力可在機(jī)組轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)自動(dòng)調(diào)節(jié)油泵進(jìn)油量的大小，從而達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)組轉(zhuǎn)速的目的。圖三為離心式全速調(diào)速器的原理示意圖。移動(dòng)操作手柄的位置即可改變彈簧的拉力，使擺桿上所受的拉力作用與推力作用處于新的平衡位置，同時(shí)，改變油泵齒條位置，使柴油機(jī)調(diào)整到所需要的轉(zhuǎn)速，并能自動(dòng)穩(wěn)定在此轉(zhuǎn)速下工作。排氣管表面應(yīng)包扎隔熱材料，以減少室內(nèi)散熱閉式柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，可通過(guò)機(jī)組所帶風(fēng)扇向室外排風(fēng)，促使機(jī)房?jī)?nèi)空氣對(duì)流。

通常情況下,采用機(jī)械式調(diào)速系統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速會(huì)隨著負(fù)載量的增大而略有下降,轉(zhuǎn)速的自動(dòng)變化范圍為±5%。當(dāng)機(jī)組帶額定負(fù)載時(shí)，機(jī)組的轉(zhuǎn)速大致為1500rpm的額定轉(zhuǎn)速。

2、電子調(diào)速器

電子調(diào)速器是一個(gè)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制器。它的功能主要是：

–使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速保持在可設(shè)定的轉(zhuǎn)速上

–使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作轉(zhuǎn)速保持在可預(yù)設(shè)的轉(zhuǎn)速上而不受負(fù)載變化的影響

電子調(diào)速器主要由控制器、轉(zhuǎn)速傳感器、執(zhí)行器三部分組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是一個(gè)可變磁阻的電磁體，它裝在飛輪殼中飛輪齒圈的上方。當(dāng)齒圈上的齒從電磁體下方通過(guò)時(shí)，就會(huì)感應(yīng)產(chǎn)生交流電流（一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)循環(huán)）。電子控制器將輸入的信號(hào)與預(yù)設(shè)值進(jìn)行比較，然后把修正信號(hào)或是維持信號(hào)發(fā)送給執(zhí)行器。