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近年來(lái),隨著在工業(yè)領(lǐng)域中使用活塞桿,減震器在安裝和使用過(guò)程中所扮演的角色是的,并且仍然有必要在工藝上達(dá)到良好的水平。對(duì)活塞桿的加工有越來(lái)越多的要求。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,活塞桿的質(zhì)量非常獨(dú)特。在市場(chǎng)銷(xiāo)售過(guò)程中,客戶(hù)意識(shí)到他們的技術(shù)要點(diǎn)越來(lái)越多。活塞桿的用途不同,因此據(jù)說(shuō)在加工過(guò)程中應(yīng)設(shè)計(jì)通用模型,以便在加工中獲得技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
活塞桿對(duì)于不同的材料之間,其焊接方式也會(huì)有一點(diǎn)出入。所以需要做好焊接材料的選擇,并且還要避免因焊接問(wèn)題而影響到原有工件部分的表面狀態(tài)?;钊麠U修理需要嚴(yán)格確保其裝配方式,例如缸體與整個(gè)設(shè)備的同軸度等。
活塞桿加工技術(shù):
采用滾壓加工,從而進(jìn)步表面抗侵蝕能力,活塞桿并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而進(jìn)步油缸桿疲勞強(qiáng)度。