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中等排氣量的往復(fù)式壓縮機多數(shù)采用金屬濾芯濾清器。為了提高金屬濾芯的吸塵能力，常在金屬濾網(wǎng)上涂敷粘性油,或采用油浴式。2：煙粉塵排放工廠及交通廢氣必須事先凈化道大氣的環(huán)保措施凈化器。排氣量大于40米3/分時則采用幾個金屬濾芯的組合式濾清器。無油潤滑的壓縮機不能采用油浴式，而應(yīng)使用干式濾清器。在對空氣濾清器保養(yǎng)時，應(yīng)仔細檢查其紙質(zhì)濾芯內(nèi)外表面濾紙的顏色及反差。使用過的濾芯，接觸大氣一面的外表面因沉積了塵土，顏色呈灰黑色；而面向進氣道一面的濾紙內(nèi)表面仍應(yīng)呈現(xiàn)本色。

濕慣性式濾清的保養(yǎng)，濕慣性式空氣濾清裝置由中心管、油池等組成，使用中應(yīng)注意：1、定期清洗油盤和更換機油。換油時應(yīng)使機油的黏度適中。如果太黑或者用久了就建議換了再安裝，在安裝空氣濾清器時，也先將里面吹一下。黏度過大，易堵塞濾清裝置的濾網(wǎng)，增加進氣阻力；黏度過小，機油粘附灰塵能力降低，同時濺起的機油易被吸入氣缸參與燃燒，生成積碳。2、油池中油面高度應(yīng)適中。機油應(yīng)加至油盤上下刻線之間或箭頭標志處。油面過低，油量不足，濾清效果差；油面過高，機油過多，易被吸入氣缸燃燒，并可導(dǎo)致“飛車”事故。

首先需要說明的是“過濾效率”和“進氣效率”是兩個概念。對于發(fā)動機來說需要更高的進氣效率和更好的過濾效率。我們只需朝上輕輕掰起兩個金屬卡子，即可將整個空氣濾清器上蓋掀起來。在濾芯尺寸一定的條件下這倆是互相矛盾的，相同(面積)的濾紙過濾效果好必然進氣效果差。舊濾芯進氣效果差但是過濾效率會更高可能是很多人沒有想到的問題。所以一些相關(guān)資料會提醒駕駛員不要太過于頻繁清理濾芯。根據(jù)過濾理論我們可以將濾芯上的孔隙假設(shè)放大若干倍，過濾下來的灰塵看成是“石塊”，當(dāng)這些的“石塊”堵著的時候，它們之間的縫隙也會起到過濾作用。