硅酮耐候密封膠服務(wù)至上「多圖」

(2)了解性能的不同。有些業(yè)主是在不了解產(chǎn)品知識的情況下購買了玻璃膠，在使用的過程中發(fā)現(xiàn)了許多問題。中性玻璃膠和酸性玻璃膠的適用范圍與粘結(jié)力強度是不一樣的，一定要在購買時明確使用的地點，購買相應(yīng)的產(chǎn)品。

　　(3)看包裝。一看出廠日期、用途、使用說明、注意事項等內(nèi)容表述是否清楚完整；驗?zāi)z質(zhì)。一聞氣味，二比光澤，三查顆粒，四看氣泡，五檢驗固化效果，六試拉力和黏度。二看凈含量是否準確，廠家必須在包裝瓶上標明規(guī)格型號和凈含量(單位克或毫)。

　　(4)認清品牌公司。目前市場上的玻璃膠質(zhì)量良莠不齊，比較簡單的辦法是通過品牌和價格判斷其質(zhì)量好壞。購買時盡量選擇品牌玻璃膠，它們在品質(zhì)上有保證，特別是在這些品牌玻璃膠的包裝上會有詳細的產(chǎn)品說明，便于購買者分辨性能。有時同品牌產(chǎn)品也會分系列和等級，說明上都會有注釋.

道路密封膠灌縫施工工藝在高速公路及國道裂縫處理中已普遍應(yīng)用，在公路工程裂縫處理中其主要工藝流程是：開槽→吹縫→烤縫→灌縫四個工序。其施工流程如下：

1、開槽 開槽是利用開槽機，沿著裂縫方向開出寬度1-1.5厘米、深度1-1.5厘米的坑槽。開槽，人為地擴大了道路裂縫的寬度和深度，清除裂縫中的所有雜土和廢棄物，露出道路面層結(jié)構(gòu)新的接茬，確保密封膠和路面之間無隔離層，使密封膠和路面結(jié)構(gòu)層牢固結(jié)合。 開槽與道路石油瀝青灌縫清縫的區(qū)別是：開槽完全清除了裂縫中的雜土和廢棄物，保證了密封膠與道路接茬的牢固結(jié)合。清縫工序的缺點是對裂縫中的雜土和廢棄物清楚不，造成灌入到裂縫中的道路石油瀝青與路面結(jié)構(gòu)層之間存在夾層而結(jié)合不牢固，影響灌縫效果。

硅酮耐候密封膠在施工中起泡的原因是多方面的，是比較復(fù)雜的，很難用一種方法，一種結(jié)果來判定起泡的原因。本文通過我們的技術(shù)人員在工作中摸索出的經(jīng)驗，對各種施工條件下的起泡現(xiàn)象作一些具體分析。

1．注膠時裹進了空氣：

硅酮耐候膠一般都在工地完成注膠工作，作業(yè)條件較差。工人站在腳架上面注膠，注膠的均勻性不易掌握，膠縫里面容易裹進空氣。施膠后膠縫表里刮壓，修整光潔，膠縫里面的墊桿一般都選用閉孔的聚乙烯泡沫棒，裹進膠縫里面的空氣不易溢出去，膠縫修整空氣壓縮后，會產(chǎn)生向外的隆張力，耐候膠縫一般都較寬，厚度較小，提供高位移能力的耐候膠，硬度都較低，膠未固化前很軟，壓縮空氣的隆張力把膠縫慢慢撐起泡。這種現(xiàn)像在能提供±25%以上膠縫位移能力的耐候膠的應(yīng)用上，更容易發(fā)生。相反有些允許位移能力較低的耐候膠，硬度較高，膠未固化前比較稠。裹進膠縫里面壓縮空氣的隆重張力不易把膠撐起泡。所以，愈是能提供高位移能力的耐候膠，注膠時，更要注意注膠的均勻性。豎膠縫一般注膠可采用從下向上施膠。可克服一些起泡現(xiàn)象。更重要是工作操作者的熟練性和責任心。

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