南京塔吊黑匣子價(jià)格-功能完善「合肥綠能」

塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)功能介紹

1.預(yù)控塔吊安全事故

實(shí)現(xiàn)由人為防御到技術(shù)防御的轉(zhuǎn)變，由事后被動(dòng)監(jiān)管向事前主動(dòng)監(jiān)管轉(zhuǎn)變，由靜態(tài)的監(jiān)管向?qū)崟r(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)管轉(zhuǎn)變，從而達(dá)到安全事故盡量減少乃至零發(fā)生的目標(biāo)。

2.先進(jìn)硬件技術(shù)結(jié)合云系統(tǒng)管理

以風(fēng)潮物聯(lián)特種設(shè)備管理系統(tǒng)（PC端手機(jī)端）為支撐，采用先進(jìn)的嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集與融合處理技術(shù)，無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，高的效率地完整實(shí)現(xiàn)了建筑塔吊單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)，大大減少了事故的發(fā)生。

塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)是從塔吊設(shè)備安裝開始，到塔吊設(shè)備拆除為止的生命周期當(dāng)中，通過信息技術(shù)，大數(shù)據(jù)管理進(jìn)行塔式起重機(jī)安全備案管理、塔基和附著設(shè)計(jì)與施工、塔式起重機(jī)運(yùn)行全過程監(jiān)控記錄、塔式起重機(jī)安裝拆除過程防傾覆控制、群塔防碰撞的監(jiān)控系統(tǒng)。安全監(jiān)控平臺涵蓋監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、監(jiān)管應(yīng)用、現(xiàn)場作業(yè)指揮、監(jiān)管終端四個(gè)平臺，構(gòu)建起政府、企業(yè)與施工現(xiàn)場同步并舉的安全智能化監(jiān)管對接網(wǎng)絡(luò)。

各類傳感器模塊數(shù)字化，避免塔機(jī)電機(jī)及環(huán)境干擾影響，測試精度高；采用工業(yè)三防平板作為主機(jī)，運(yùn)算更快，顯示界面更友好。塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)多限位監(jiān)測，實(shí)時(shí)監(jiān)測：吊重、力矩、變幅、高度、回轉(zhuǎn)等多項(xiàng)限位參數(shù)，到達(dá)限位提前預(yù)警。實(shí)現(xiàn)全方面實(shí)時(shí)，全過程，不間斷的安全監(jiān)管施工安全的監(jiān)測系統(tǒng)，避免因操作者的疏忽或判斷失誤而造成的    安全事故，可極大地保證塔機(jī)的安全使用。

 防碰撞的實(shí)時(shí)監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警功能，對整個(gè)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)的記載，若發(fā)生違規(guī)或安全責(zé)任事故，整個(gè)數(shù)據(jù)都能追溯源，對整個(gè)事實(shí)進(jìn)行復(fù)原。塔吊安全監(jiān)測系統(tǒng)多限位監(jiān)測，實(shí)時(shí)監(jiān)測：吊重、力矩、變幅、高度、回轉(zhuǎn)等多項(xiàng)限位參數(shù)，到達(dá)限位提前預(yù)警。基于傳感器技術(shù)，嵌入式技術(shù)，數(shù)據(jù)采集技術(shù)，數(shù)據(jù)融合處理，無線傳輸網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù)，高的效率地實(shí)現(xiàn)塔機(jī)單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實(shí)時(shí)安全監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警功能。