水泥軌枕廠產(chǎn)品報(bào)價(jià)價(jià)格行情“本信息長(zhǎng)期有效”

     軌枕初用質(zhì)地良好的木材制成，俗稱枕木，至今仍廣泛使用。木枕的優(yōu)點(diǎn)很多，主要是彈性好，易加工、運(yùn)輸,鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)均較方便,但使用壽命較短。為了防止木枕過早腐朽，一般都應(yīng)進(jìn)行防腐處理。

　　松木又分為輻射松，花旗松，落葉松，樟子松等，沒有做過處理的木枕我們稱之為素枕，經(jīng)過油浸防腐處理的枕木我們又叫防腐枕木，油浸枕木，注油枕木。

      邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

 鋼筋混凝土枕木，在不穩(wěn)固的路基及新填路基等處不宜采用；在冬季有凍脹的地段，一般不允許采用；在大量運(yùn)輸煤炭和礦石及線路道床嚴(yán)重臟污的地段，不采用。

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    永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司為您講解水泥枕木軌道鋪設(shè)技術(shù)要求:道軌選用30kg/m鋼軌，軌距為900mm，道軌鋪設(shè)長(zhǎng)度為11.9m；水泥枕木是鋼軌的支座，它除承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外，還起著保護(hù)鋼軌位置和軌距的用。軌枕選用鋼筋砼軌枕，枕木規(guī)格為長(zhǎng)×寬×高=1200×150×150mm，軌枕設(shè)計(jì)間距為700mm；軌道采用10m長(zhǎng)鋼軌。道床采用直徑30mm的石子鋪設(shè)，厚度240mm。 

    管溝設(shè)計(jì)寬度1200㎜，管溝上軌道鋪設(shè)長(zhǎng)度為3000㎜，采用11#礦用工字鋼 槽鋼軌枕承重，工字鋼長(zhǎng)度為1650㎜，間距為1200㎜，管溝兩側(cè)道床留設(shè)工字鋼槽，上部長(zhǎng)度為140㎜，下部長(zhǎng)度為239㎜，寬度為100㎜，深度150㎜。

   別看枕木的都是從一樣的模具中制造出來的，貌不驚人的樣子，其實(shí)它的作用是非常大的。水泥枕木支撐著鋼軌也保持了鋼軌的位置，并且還能將鋼軌上方傳來的壓力再傳給道床。所以它的質(zhì)量是非常好的，并且有一定的柔韌性和彈性。

    在以往很長(zhǎng)一段時(shí)間里，我們都是采用的木材制造枕木，是因?yàn)榭粗辛四静牡膹椥院徒^緣性較好，受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小，重量輕，加工和在線路上更換簡(jiǎn)便，并且有足夠的位移阻力。并且木材經(jīng)過防腐處理的木枕，使用壽命也大大延長(zhǎng)，在15年左右。所以，世界上90%的鐵路都使用木枕。同時(shí)因?yàn)榛疖嚫咚偻ㄟ^鐵軌，會(huì)產(chǎn)生噪音和高熱，而碎石頭的另外兩個(gè)重要工作就是吸收噪音和吸熱。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在木枕使用高峰期，全世界大約鋪設(shè)了30多億根而且大多數(shù)是松木。這在一定程度上破壞了環(huán)境。