湖北JS525減速機(jī)批發(fā)的行業(yè)須知「鼎天重型減速機(jī)」

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國(guó)產(chǎn)的減速機(jī)齒輪和國(guó)外的減速機(jī)齒輪相比較，中國(guó)生產(chǎn)的減速機(jī)齒輪表面不是非常的美觀，而且表面也不是很光滑。通常情況下這種減速機(jī)齒輪的使用壽命都非常的短暫，其原因是這種減速機(jī)齒輪非常的不耐磨。

從斷齒斷面觀察分析，斷齒在制作過(guò)程中，出現(xiàn)顯微金相裂紋，且在裂紋處有晶間應(yīng)力集中，由于齒輪負(fù)載較大，不斷出現(xiàn)在同一處的交變載荷沖擊使內(nèi)裂紋處出現(xiàn)晶間裂紋擴(kuò)展，導(dǎo)致齒斷裂。

當(dāng)減速機(jī)經(jīng)過(guò)3-4小時(shí)之運(yùn)行，逐次地接帶0；1/4;1/2;及1/1的負(fù)荷以后，便對(duì)減速機(jī)之銜接程度進(jìn)行后檢查。此時(shí)，齒牙之接觸應(yīng)與上述顏色檢查時(shí)之結(jié)果相同，此外，工作面應(yīng)在齒牙高度之一半以上。如果僅在狹窄的面積上或個(gè)別之齒輪上銜接，必須細(xì)致地進(jìn)行修刮，并以細(xì)油銼修整，另外，還須檢查齒牙邊緣上是否沒(méi)有菱角，并消除所有倒刺。

在檢查帶負(fù)荷下之銜接情形時(shí)，應(yīng)仔細(xì)的清掃加速機(jī)之齒輪箱及油管，以防在減速機(jī)運(yùn)行初期自齒牙表面上所磨下之微細(xì)的金屬屑末將齒牙之銜接損壞。

一般情況下，對(duì)于長(zhǎng)起連續(xù)工作的減速機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不得與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用。

換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)?，因?yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電！

認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的過(guò)程中，產(chǎn)品在安裝方面不能夠具有松動(dòng)則成為很重要的一部分，并且在實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)的方向方面是否是準(zhǔn)確的也是應(yīng)該更好考慮的。而從整體放置的時(shí)間方面來(lái)看，在實(shí)際實(shí)際還時(shí)間方面能夠更好的控制也非常重要，這樣才能夠了解到更多。

所以從蝸輪蝸桿減速機(jī)方面則能夠認(rèn)識(shí)到，產(chǎn)品使用過(guò)程中能夠不斷的做出維護(hù)是很重要的，并且在使用中還應(yīng)該注意，在整體溫度方面能夠更好控制也成為必須要考慮的內(nèi)容，這樣從多個(gè)部分更好認(rèn)識(shí)之后，才能夠在產(chǎn)品的每一個(gè)方面更好了解。