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傳動(dòng)系:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。主要是由離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等組成。
離合器:其作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地接合或暫時(shí)地分離,以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步、停車和換檔等操作。
變速器:由變速器殼、變速器蓋、軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承和操縱機(jī)構(gòu)等機(jī)件構(gòu)成,用于汽車變速和變輸出扭矩。
在汽車的行駛過程中有時(shí)候會(huì)聽到從車身傳來的各種的聲響。例如當(dāng)我們聽到“咣當(dāng)、咣當(dāng)”的撞擊聲時(shí),一般都是齒輪嚙合的間隙過大造成的。在汽車后橋的行駛中如果車速越高而響聲越大,反之當(dāng)滑行時(shí)聲音減小或者消失,那么一般都是因?yàn)檩S承的磨損或者是齒輪間隙失常所造成的,而急劇的改變車速或是當(dāng)上坡的時(shí)候發(fā)出聲響,則是因?yàn)辇X輪的嚙合間隙過大造成的。