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酯類(lèi)機(jī)油是指分子結(jié)構(gòu)中含有酯基的天然物質(zhì)
酯類(lèi)機(jī)油是指分子結(jié)構(gòu)中含有酯基的天然物質(zhì),從動(dòng)植物中提取出來(lái)的潤(rùn)滑油。 這類(lèi)油的潤(rùn)滑性、負(fù)荷承載、抗高溫性表現(xiàn)都非常突出。 所以很多和超級(jí)跑車(chē)會(huì)使用這類(lèi)機(jī)油。機(jī)油一般分礦物質(zhì)油、半合成和全合成三種,很多人都覺(jué)得全合成機(jī)油是好的機(jī)油,隨便數(shù)數(shù),都能數(shù)出一大堆優(yōu)點(diǎn)來(lái),比如全合成機(jī)油的換油周期長(zhǎng)、有著較高的燃油經(jīng)濟(jì)性、可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)等……不過(guò),凡事都有兩面性,全合成機(jī)油不見(jiàn)得適合所有車(chē)。
機(jī)油多久換一次主要取決于你所使用的機(jī)油類(lèi)型
機(jī)油多久換一次主要取決于你所使用的機(jī)油類(lèi)型。目前市面上的機(jī)油根據(jù)基礎(chǔ)油的類(lèi)型主要分為礦物油、半合成以及全合成機(jī)油。礦物油是從石油中提煉而成,由于油分子大小不一,穩(wěn)定性相對(duì)較差,一般5000公里(半年)左右機(jī)油就會(huì)明顯,需要更換了。而全合成機(jī)油的油分子大小均勻、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,換油周期可達(dá)到1萬(wàn)公里(一年左右)。半合成機(jī)油則是介于兩者之間,一般7500公里(8-9個(gè)月)更換一次。
機(jī)油多久換一次_汽車(chē)頻道
關(guān)于機(jī)油多久換一次這個(gè)問(wèn)題,除了受使用時(shí)間和機(jī)油本身影響之外,還和我們平時(shí)的駕駛路況環(huán)境有關(guān)系。例如,常在崎嶇山路跑的車(chē)和城市道路上的車(chē)相比,吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的雜質(zhì)會(huì)更多,需要機(jī)油更長(zhǎng)時(shí)間地“啟用”清潔功能,因而損耗就更大。
以【5W-30】為參考:W_winter,釋義為冬季或低溫,在機(jī)油領(lǐng)域中代表凝固點(diǎn),與數(shù)字組合代表不同的冰點(diǎn)等級(jí)。但數(shù)字并不是冰點(diǎn)溫度的數(shù)值,而是計(jì)算公式中的數(shù)據(jù),計(jì)算方式為{5+(-35)=-30};這是【5W-30】的冰點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn),其他標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油只需要通用公式計(jì)算。
話說(shuō)我們?nèi)粘1pB(yǎng)的時(shí)候接觸多的就是機(jī)油機(jī)濾的更換了。有不少車(chē)主看到自己的車(chē)放出來(lái)的機(jī)油烏漆墨黑,于是往往會(huì)覺(jué)得“機(jī)油看樣子不行啊”。而且還有許多汽修廠是這個(gè)說(shuō)法的流傳者,同樣里程的機(jī)油用下來(lái),放出來(lái)顏色越黑的就說(shuō)明機(jī)油越“不夠檔次”。
機(jī)油老化不是因?yàn)轭伾兒?/span>
而是添加劑后變成黑色
這種說(shuō)法的起因,在于“機(jī)油變質(zhì)論”。
那么按照客觀規(guī)律來(lái)說(shuō),機(jī)油的成分是基礎(chǔ)油 添加劑。不論是礦物機(jī)油、半合成機(jī)油還是全合成機(jī)油,都是如此。而這些說(shuō)的只是機(jī)油的基礎(chǔ)油,其中添加劑種類(lèi)和配方卻是看著差不多實(shí)際使用反而是大相徑庭。