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叉車(chē)不走,自己先找找什么原因?
叉車(chē)主要分為內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)兩大類(lèi):現(xiàn)在的電動(dòng)叉車(chē),不管是什么品牌的,都會(huì)有一套電控器,也會(huì)有儀表顯示裝置。當(dāng)叉車(chē)出現(xiàn)故障時(shí),首先要觀察一下車(chē)上的液晶顯示屏,或者是警報(bào)燈,有沒(méi)有什么顯示或者是燈閃爍的,然后查看一下隨車(chē)的說(shuō)明書(shū),看看故障代碼表現(xiàn)的是什么故障問(wèn)題。因?yàn)榻?jīng)過(guò)相關(guān)技能培訓(xùn)并經(jīng)過(guò)質(zhì)監(jiān)考核合格的叉車(chē)持證駕駛員熟悉叉車(chē)的基本操作規(guī)程和叉車(chē)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。
叉車(chē)行業(yè)內(nèi)三個(gè)“不使用”原則
不使用原則三
堅(jiān)決不使用無(wú)牌無(wú)名的配套件,在叉車(chē)或電動(dòng)叉車(chē)使用過(guò)程中難免有機(jī)械的或系統(tǒng)的故障。
需要購(gòu)買(mǎi)配件時(shí),請(qǐng)一定購(gòu)買(mǎi)原廠件,市場(chǎng)上一些不良經(jīng)銷(xiāo)商總是以便宜價(jià)格為誘導(dǎo)讓叉車(chē)業(yè)主更換所謂“副廠件”,一來(lái)質(zhì)量無(wú)法保障,二來(lái)雜牌配件的更換會(huì)使得叉車(chē)的相關(guān)工作系統(tǒng)不能保證高度匹配,嚴(yán)重影響了叉車(chē)的正常使用壽命。
而正規(guī)工廠對(duì)每批次的叉車(chē)各配套件序列號(hào)都有存檔可查,保證了原廠叉車(chē)的配套件的匹配。
公司擁有一支技術(shù)精湛的專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)隊(duì)伍,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏取優(yōu)勢(shì),脫穎而出,并贏得了新老客戶的信賴(lài)和垂愛(ài),為很多企業(yè)制造業(yè),第二方物流業(yè),零售業(yè)提供合理的搬運(yùn)設(shè)備。并能根據(jù)客戶要求量身定做非標(biāo)產(chǎn)品.
叉車(chē)不走,自己先找找什么原因?
如果叉車(chē)升降的電機(jī)可以工作,可以說(shuō)明電瓶到電控箱里,保險(xiǎn)之前的電路時(shí)好的,起升部分沒(méi)有壞,因?yàn)樯岛托凶叩氖莾蓷l電路,是分開(kāi)的兩套獨(dú)立的工作電控。那么容易出現(xiàn)的這種故障一般有,手剎的開(kāi)關(guān),卡死了沒(méi)有正常復(fù)位,也就是油門(mén),也是卡死了或燒壞了,沒(méi)有回到零位,電控檢測(cè)不到檔位電壓,而保護(hù)停機(jī)了。叉車(chē)方向開(kāi)關(guān)插頭線接觸不好,或者是方向開(kāi)關(guān)中位線接觸不好,再看一下電機(jī)的碳刷又沒(méi)有磨損太嚴(yán)重,電控箱里,各個(gè)開(kāi)關(guān)插頭有沒(méi)有接觸不良。而正規(guī)工廠對(duì)每批次的叉車(chē)各配套件序列號(hào)都有存檔可查,保證了原廠叉車(chē)的配套件的匹配。
不使用原則一
堅(jiān)決不使用沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)而不具備“特種設(shè)備操作人員許可證”的員工駕駛叉車(chē)。
因?yàn)榻?jīng)過(guò)相關(guān)技能培訓(xùn)并經(jīng)過(guò)質(zhì)監(jiān)考核合格的叉車(chē)持證駕駛員熟悉叉車(chē)的基本操作規(guī)程和叉車(chē)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)。
安全生產(chǎn)是叉車(chē)用戶的頭等事,絲毫不可以馬虎,同時(shí)持證駕駛員的系統(tǒng)培訓(xùn)知識(shí)可以有效地提高叉車(chē)的動(dòng)作效率,降低能耗,合理保養(yǎng)維護(hù)更能提高叉車(chē)的使用壽命。