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集運站正面吊維修
山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營:科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機(jī)等
正面吊可進(jìn)行跨箱作業(yè)。特別適用于中小港口,鐵路中轉(zhuǎn)站和公路中轉(zhuǎn)站的集裝箱裝卸,也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用。
正面吊專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設(shè)計的,主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運輸,與叉車相比,它具有機(jī)動靈活,操作方便,穩(wěn)定性好,輪壓較底,堆碼層數(shù)高,堆場利用率高等優(yōu)點??蛇M(jìn)行跨箱作業(yè)。特別適用于中小港口,鐵路中專站和公路中專站的集裝箱裝卸,也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用。特別適用于中小港口,鐵路中轉(zhuǎn)站和公路中轉(zhuǎn)站的集裝箱裝卸,也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用。
在2005年以前,我國港口市場充斥著KALMAR、LINDE等歐美品牌,國內(nèi)無企業(yè)進(jìn)入正面吊市場。2009,一臺由三一重工自主研發(fā)的目前世界d大型正面吊——RSC45C2-P型組合正面吊成功銷往美國,堪稱世界d大型正面吊,填補(bǔ)了國內(nèi)該機(jī)型的空白。嚴(yán)禁未點動試吊,快起快落或集裝箱角件未完全脫離車輛鎖頭(或未超出車幫)時,平移機(jī)械。
集運站正面吊維修安全可靠、、完善的液壓系統(tǒng)