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無(wú)油空壓機(jī)廠商歡迎來(lái)電「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-22 20:03  






工作原理:在壓縮機(jī)的機(jī)體內(nèi)有一對(duì)等直徑相互嚙合的轉(zhuǎn)子,其中陽(yáng)轉(zhuǎn)子有四個(gè)齒,陰轉(zhuǎn)子有六個(gè)齒。電機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器帶動(dòng)陽(yáng)轉(zhuǎn)子,再由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子一起高速旋轉(zhuǎn)。隨著齒間容積的不斷縮小,從空氣濾清器中被吸入的空氣不斷被壓縮而升高壓力,當(dāng)齒間容積與壓縮機(jī)的排氣口相通時(shí),壓縮空氣便從排氣口排出,進(jìn)入油氣分離器進(jìn)行油氣分離。經(jīng)油氣分離后的氣體依次通過(guò)小壓力閥、后冷卻器和疏水閥而排出機(jī)外,與此同時(shí)在陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子入口也持續(xù)形成負(fù)壓,這樣在大氣壓作用下,外界空氣連續(xù)送到陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的入口進(jìn)行做功。分離出來(lái)的潤(rùn)滑油沉降到油氣分離器的底部,在壓差作用下,經(jīng)冷卻后再回到主機(jī)工作腔而循環(huán)使用。







進(jìn)氣閥

進(jìn)氣閥的功能是控制進(jìn)氣量。機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí),進(jìn)氣閥處于全開狀態(tài)。當(dāng)用戶所需用氣量減小時(shí),由氣量調(diào)節(jié)裝置向進(jìn)氣閥輸入壓縮空氣,使進(jìn)氣閥開度減小,從而減少壓縮機(jī)的進(jìn)氣量。當(dāng)用戶停止用氣時(shí),進(jìn)氣閥關(guān)閉,停止進(jìn)氣,壓縮機(jī)進(jìn)入空載運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)用戶恢復(fù)用氣時(shí),調(diào)節(jié)裝置又會(huì)調(diào)節(jié)進(jìn)氣閥使之重新打開??諝鉃V清器的作用是將吸入的空氣加以過(guò)濾,保證進(jìn)入壓縮機(jī)的空氣清潔干凈。如果吸入的空氣中混有雜質(zhì),會(huì)引起轉(zhuǎn)子型面的磨損,并污染潤(rùn)滑油。不按要求保養(yǎng)空濾器或使用替代濾芯,會(huì)減低潤(rùn)滑油和油氣分離濾芯的使用壽命,并將失去保固權(quán)利。





密封。具有一定粘度的潤(rùn)滑油可填補(bǔ)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的間隙,從而減少機(jī)體內(nèi)部的泄漏損失,提高壓縮機(jī)的容積效率。由空壓機(jī)經(jīng)除油過(guò)濾器來(lái)的高溫高濕壓縮空氣,首先在換熱器中與已干燥過(guò)的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換,降低溫度;然后進(jìn)入蒸發(fā)器被進(jìn)一步降溫至2℃左右,

潤(rùn)滑油質(zhì)量不好會(huì)造成活塞環(huán)被吸住,從而降低排氣量。因此,應(yīng)選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油。長(zhǎng)期工作后,潤(rùn)滑油內(nèi)會(huì)含有雜質(zhì)、灰塵等,因此還要進(jìn)行過(guò)濾??諝鈮嚎s機(jī)生產(chǎn)前檢查:電源電壓的檢查:電源電壓的波動(dòng)范圍要求為±5%左右。


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