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安陸10噸地磅生產(chǎn)廠家推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 05:00  






                               地磅無(wú)人值守車(chē)牌識(shí)別智能稱重解決方案



車(chē)牌無(wú)人值守稱重系統(tǒng)操作過(guò)程:車(chē)輛通過(guò)道閘壓地感——觸發(fā)信號(hào)抓拍車(chē)牌號(hào)碼——道閘開(kāi)閘通行——紅外感應(yīng)車(chē)身全部上磅——上地磅稱重——入口稱重重量上傳——語(yǔ)音播放進(jìn)口稱重重量——裝貨或卸貨后——壓地感(車(chē)輛檢測(cè)器)觸發(fā)信號(hào)——紅外感應(yīng)車(chē)身全部上磅——出口稱重——出口稱重重量數(shù)據(jù)上傳——語(yǔ)音播放稱重重量、毛重是多少、凈重是多少等等或者是顯示屏顯示,或是顯示屏和語(yǔ)音同時(shí)提示——車(chē)輛離開(kāi)下地磅——車(chē)輛出口壓地感開(kāi)閘或者手動(dòng)開(kāi)閘。地磅衡器地磅價(jià)格公司產(chǎn)品的儀表和線材也很重要,好的地磅儀表能準(zhǔn)確顯示地磅的稱量結(jié)果,不容易產(chǎn)生漂移的現(xiàn)象。  

無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)主要是對(duì)車(chē)輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理,汽車(chē)衡在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程,實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中數(shù)據(jù)信息采集的全自動(dòng)化,在保證信息采集的準(zhǔn)確性和公證性的同時(shí)大大降低人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,徹底堵住計(jì)量中的漏洞。由于在地磅數(shù)據(jù)分析過(guò)程中,識(shí)別相應(yīng)數(shù)字的工作最為核心,同時(shí)也比較容易出現(xiàn)問(wèn)題,因此具體對(duì)這一環(huán)節(jié)進(jìn)行剖析,并列舉相應(yīng)的注意事項(xiàng),保障衡器分析活動(dòng)的合理性,并確定衡器檢測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)用意義。  



    近年來(lái),每到雷雨季節(jié)都會(huì)有一些電子汽車(chē)衡遇到雷擊,表現(xiàn)的現(xiàn)象是傳感器被擊穿,打印機(jī)、稱重儀表甚至大屏幕被燒壞,不僅給用戶造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)也直接影響汽車(chē)衡的正常使用,有的甚至直接影響公司形象和后期的銷(xiāo)售工作開(kāi)展,究其原因主要是未做雷擊防護(hù)或雷擊處理不合要求,針對(duì)上述情況,小編提出如下處理辦法



   1、嚴(yán)格要求客戶按基礎(chǔ)圖進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖,按要求進(jìn)行鋼筋、箍筋的布置與扎綁,不可圖一時(shí)的省工省料而直接影響稱重過(guò)程和接地效果。

  2、將基礎(chǔ)板上的各地腳螺栓與基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)焊連牢固。

  3、秤體制作中,嚴(yán)格按作業(yè)文件要求,保護(hù)好秤臺(tái)、基礎(chǔ)板的接地螺孔與緊固螺栓,確保接地性能不受影響。

  4、按要求配置接地線。

  5、秤臺(tái)安裝時(shí),清除各種可能直接影響到接地效果的因素,如基礎(chǔ)板上的於泥、鐵銹、油漆等,保證傳感器的接地防護(hù)。

  6、安裝汽車(chē)衡前,嚴(yán)格進(jìn)行接地電阻的測(cè)量與核準(zhǔn)工作,確?;A(chǔ)的接地正常,確保各接地線的連接正確,確保電源及各主要配置件受到了接地保護(hù)后方可進(jìn)行汽車(chē)衡的安裝。

  7、對(duì)于土層濕度小,接地電阻仍達(dá)不到要求的,必須要求客戶按我公司《基礎(chǔ)施工指導(dǎo)書(shū)》要求進(jìn)行施工作業(yè),確保接地電阻符合要求。

  8、在日常檢測(cè)中,我們發(fā)現(xiàn)不少用戶缺乏對(duì)電子汽車(chē)衡接地重要性的認(rèn)識(shí),簡(jiǎn)單接地甚至沒(méi)有接地,結(jié)果是經(jīng)常受到雷擊造成損壞。出現(xiàn)這種情況,到現(xiàn)場(chǎng)處理維修業(yè)務(wù)的人員,必須要求或協(xié)助客戶對(duì)汽車(chē)衡及配置件接地進(jìn)行整改,直到完全符合要求為止。



大家都知道地磅是現(xiàn)在很多行業(yè)都會(huì)用到的大型稱重電子衡器,有的人可能會(huì)說(shuō)了,不就是個(gè)稱重器嗎,能比電子秤難用多少?可是你知道嗎,由于地磅稱重的都是大型貨物,它的使用也要講究很多,如果使用不當(dāng),幾十噸甚至上百噸的貨物能一下讓地磅“命不保矣”。地磅進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)是維修的一個(gè)重要的步驟,系統(tǒng)維護(hù)的過(guò)程其實(shí)是個(gè)很龐雜的過(guò)程。地磅造價(jià)成本高,銷(xiāo)售的貴,一旦損壞,會(huì)給企業(yè)造成一筆不小的經(jīng)濟(jì)損失。因此這里地磅廠家的小編就來(lái)跟大家說(shuō)說(shuō)地磅在使用時(shí)需要注意的一些細(xì)節(jié)。



1、把握地磅的額定量程,不能過(guò)載。普通的電子秤在稱重的時(shí)候,超出載重幾斤沒(méi)有什么大的損害,但是地磅動(dòng)輒就是幾十噸的載重,如果經(jīng)常處于超載情況,就會(huì)對(duì)地磅的核心電子部件—電子傳感器帶來(lái)嚴(yán)重的損害。因此在稱重的時(shí)候一定切忌不能超過(guò)額定量程。  

2、地磅工作人員在一定要注意觀察,在過(guò)磅車(chē)輛上磅之前一定要等待儀表開(kāi)機(jī)后,數(shù)值現(xiàn)實(shí)為零的時(shí)候,才能示意車(chē)輛上磅,避免對(duì)儀表造成損害。多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱重,同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)衡分別過(guò)皮重和毛重,各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,有效提高了汽車(chē)衡的利用率。并且在車(chē)輛上磅后,工作人員要在地磅兩邊的安全線內(nèi)來(lái)回行駛,確認(rèn)車(chē)輛停在磅臺(tái)的正中心位置進(jìn)行稱重,保持正確的操作方式。  

3、另外,不要在地磅磅臺(tái)上進(jìn)行電焊作業(yè)的操作,禁止將磅臺(tái)作為接地線使用。地磅的故障現(xiàn)象和解決方法:1、電子地磅無(wú)顯示:是否機(jī)內(nèi)電池欠壓造成自動(dòng)關(guān)機(jī)。在車(chē)輛上磅以及下磅的車(chē)速要求不能超過(guò)十五公里每小時(shí),且禁止在磅臺(tái)上面采用緊急剎車(chē)等操作,車(chē)輛稱重完畢后,應(yīng)盡快駛離地磅,禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放在地磅。如果違規(guī)操作,都可能對(duì)地磅造成極大的損害,因此千萬(wàn)要注意。

平時(shí)地磅的使用環(huán)境就差,在建筑工地,在高速路上,在煤場(chǎng),風(fēng)吹日曬、砂礫煤粒滿布,如果操作中還不注意細(xì)節(jié)的話,就會(huì)對(duì)地磅的精準(zhǔn)度造成不小的損害。因此,注重地磅操作細(xì)節(jié)才能算是會(huì)真正使用地磅,不然充其量就只能算是個(gè)會(huì)讀表的操作者,并不合格。



  電子地磅和汽車(chē)衡很多人都分不清,多數(shù)人認(rèn)為地磅就是汽車(chē)衡,汽車(chē)衡也就是地磅。從大的層面來(lái)看,好像說(shuō)的挺對(duì)的,但實(shí)際卻并不是這樣的。電子地磅和汽車(chē)衡之間是有區(qū)別的。

 從原理上看,他們都具有相同的特性,都是放置在地上大型稱重設(shè)備,只是他們的結(jié)構(gòu)有點(diǎn)不同。

 汽車(chē)衡主要是為稱量汽車(chē)設(shè)計(jì)的,一般稱量范圍都是10t以上的產(chǎn)品,而地磅是用來(lái)稱量500kg到10t之間的產(chǎn)品,所以汽車(chē)衡肯定比地磅的占地面積要大些,他的稱量范圍與臺(tái)面尺寸都比電子地磅都要大。一般來(lái)說(shuō),電子地磅的稱重范圍一般有500公斤,800公斤,1噸,1.5噸,2噸,3噸,5噸,10噸,而10噸以上的就要被稱為汽車(chē)衡了。應(yīng)急通信管理系統(tǒng)引入虛擬化技術(shù),可以為每一類通信資源賦予不同的優(yōu)先級(jí),這些優(yōu)先級(jí)可以包括很多種,實(shí)現(xiàn)CPU資源的加工分配、實(shí)現(xiàn)優(yōu)先級(jí)的處理,加快了應(yīng)用軟件的快速高效響應(yīng),進(jìn)一步虛擬化互聯(lián)網(wǎng)的利用率,保證系統(tǒng)的操作普及和應(yīng)用。



  我們來(lái)看看臺(tái)面尺寸。電子地磅的臺(tái)面尺寸一般有0.8*0.8米,1*1米,1.2*1.2米,1.2*1.5米,1.5*1.5米,1.5*2米,1.5*3米等等,還有其他特殊尺寸,廠家還可以專門(mén)定做。

  而電子汽車(chē)衡的尺寸就要大的多了,一般有3*8米,3*10米,3*12米,3x14米,3x16米,3x18米等等,還有一些其他非標(biāo)的特殊尺寸,也是可以由商家特殊定制的。

  所以其實(shí)電子地磅的范圍非常廣,汽車(chē)衡是汽車(chē)地磅,其他的地磅是小型地磅。通過(guò)稱量范圍與臺(tái)面的尺寸,大家就能區(qū)分出是汽車(chē)衡還是電子地磅了。



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