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水性聚合物彩色罩面水性彩色瀝青薄涂彩色瀝青水性薄涂彩色瀝青?
交地水性聚合物彩色罩面技術(shù)屬于彩色化預(yù)防性道路維護技術(shù),水性聚合物彩色罩面技術(shù)在保持原路面結(jié)構(gòu)性能的基礎(chǔ)上,通過薄層面層加鋪不僅解決了彩色化問題,且給原路面提供了一道彩色封層的預(yù)防性維護,大大延長路面使用壽命。在歐美已有近30年的歷史,在我國近10余年來得到了大力發(fā)展,其經(jīng)久的色彩、便捷的施工、良好的路用性能和比較經(jīng)濟的優(yōu)勢在多種領(lǐng)域的應(yīng)用中得到了良好的體現(xiàn),將逐漸發(fā)展成為當代城市路面彩色化的主流技術(shù)。
交地水性聚合物彩色罩面與彩色瀝青的比較
交地水性聚合物彩色罩面是在原有瀝青或混凝土上加鋪一薄層(2-4mm)透氣而防水的封層,道路結(jié)構(gòu)性能由石油瀝青或混凝土結(jié)構(gòu)道路所決定,當用于瀝青路面時,不僅為路面提供色彩,由于封層的作用而大大延長原路的使用壽命。
而彩色瀝青是采用一定厚度的由合成膠結(jié)料、顏料、骨料組成的拌合料替代道路石油瀝青路面,路用性能由基層黑色道路瀝青、粘結(jié)層和彩色瀝青共同所決定。根據(jù)《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》CJJ218-2014,瀝青路面結(jié)構(gòu)層厚度與瀝青混合料的公稱粒徑有關(guān),瀝青面層的厚度是公稱粒徑的2~3倍,近幾年大部分都采用3倍,一般AC-13路面的厚度取4cm。
處于面層的彩色瀝青很大程度上決定了彩色化道路的適用性能,彩色瀝青膠結(jié)料的諸多性能指標與道路石油瀝青相比尚有一定的差距,近十余年來的熱拌彩色瀝青的應(yīng)用實踐也表明該系統(tǒng)尚存在較大的技術(shù)缺陷,需要行業(yè)人士的繼續(xù)努力以滿足日益增長的道路彩色化市場需求。
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交地水性聚合物彩色路面落戶濟南華山瓏城
案例名稱:華山瓏城小區(qū)彩色路面項目
案例地點:濟南市華山瓏城
初始日期:2019年11月
完工時間:2019年12月
項目需求:改善小區(qū)居民居住環(huán)境
一、項目介紹
小區(qū)的居住環(huán)境將直接影響著人們的生活質(zhì)量,比如綠化環(huán)境、出行條件、配套設(shè)施等是否完善,這也是為何人們在購房之前首先要看小區(qū)的居住環(huán)境如何。為此霸州璽園小區(qū)為了給居民一個舒適、干凈、整潔的居住環(huán)境,決定與陸美攜手合作,鋪設(shè)水性環(huán)保型瀝路力彩色路面來改善小區(qū)的環(huán)境,正所謂“路從景出,景隨路生”。
二、交地水性聚合物防滑路面特性
隨著國家對造成環(huán)境污染企業(yè)的大力整頓,很多的地漆材料不符合國家的環(huán)保要求,因為也造成了像花崗巖、大理石、彩磚鋪地的價格越來越高。而山東西建水性聚合物防滑路面這種既環(huán)保又成本造價低的地面鋪裝材料的優(yōu)勢越來越受到人們的喜愛,光從施工便捷方面就優(yōu)于其它材料。交地水性聚合物彩色路面是在原有黑色瀝青上加鋪一薄層(3mm)彩色防滑耐磨耗層,在美化道路的同時,尚能起到“預(yù)防性維護”稀漿封層的作用。常溫下4小時開放人行,24小時開放車行,并且還能延長路面使用壽命。
三、現(xiàn)場效果
四、市民心聲
濟南華山瓏城住戶崔女士講到,此次小區(qū)路面的改善我的心理非常高興。因為小區(qū)的環(huán)境是非常重要的,房屋的居住質(zhì)量與小區(qū)環(huán)境有著方方面面的關(guān)聯(lián),好的居住環(huán)境能讓人有一個好的心情。另外如果業(yè)主不想在繼續(xù)居住了,想要出售房屋時,好的居住環(huán)境也是房屋的加分項。
水性瀝青改色瀝青改色水性彩色瀝青薄涂彩色瀝青
讓路面也可以擁有色彩,重新融入到新城市建設(shè)中去。
嶄新的路面可以直接賦予路面色彩化,那原來的路面該怎么辦呢?難道需要全部鏟掉,重新鋪設(shè)彩色路面嗎?如果是破舊的路面,需要修補的地方非常多,是可以考慮這樣做的。但絕大多數(shù)的路面基礎(chǔ)良好,只單單因為路面顏色不符合,就,重新鋪設(shè),那人力、物力、財力、時間都是不可或缺的,這樣來說真的是太過浪費。這個方法不是個好建議,那有沒有其他方法可行呢。那這里就要介紹一款專門解決這個問題的材料了,市面上一般稱之為瀝青改色。
水性瀝青改色材料,是在原有的基礎(chǔ)之上,改變路面顏色。重新給路面增添一件新衣,讓路面煥然一新。交地水性瀝青改色材料,不僅僅可以改變路面顏色,還可以增加路面的防滑效果,更好的改善路面,達到延長路面使用年限的作用。這種路面相對于彩色陶瓷顆粒路面的粗糙度會大大減小,又持有陶瓷顆粒路面的防滑效果,非常適合非機動車道使用。薄層彩色瀝青相較于傳統(tǒng)的彩色瀝青,施工簡單,但有普通瀝青所沒有的防滑效果。材料擁有水性特點,更加符合綠色環(huán)保的理念。水性薄層彩色瀝青可以說的上是能解決瀝青路面改色,又能增加路面的防滑性能,可設(shè)計成各種色彩亮麗的抗滑面層,常見的顏色有紅、藍、綠、黃、灰、黑等。此種材料在市場上會越來越受歡迎。
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山東西建建筑材料有限公司注重產(chǎn)品研發(fā),先后與山東建筑大學(xué)、齊魯工業(yè)大學(xué)達成校企合作關(guān)系,加快產(chǎn)品的研發(fā)與更新,材料通過國家建筑材料測試中心機構(gòu)認證,獲得多項榮譽證書,值得信賴!
水性聚合物路面防滑涂料檢測報告
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