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水性聚合物彩色罩面水性彩色瀝青薄涂彩色瀝青水性薄涂彩色瀝青?

  交地水性聚合物彩色罩面技術(shù)屬于彩色化預(yù)防性道路維護(hù)技術(shù)，水性聚合物彩色罩面技術(shù)在保持原路面結(jié)構(gòu)性能的基礎(chǔ)上，通過薄層面層加鋪不僅解決了彩色化問題，且給原路面提供了一道彩色封層的預(yù)防性維護(hù)，大大延長路面使用壽命。在歐美已有近30年的歷史，在我國近10余年來得到了大力發(fā)展，其經(jīng)久的色彩、便捷的施工、良好的路用性能和比較經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢在多種領(lǐng)域的應(yīng)用中得到了良好的體現(xiàn)，將逐漸發(fā)展成為當(dāng)代城市路面彩色化的主流技術(shù)。

交地水性聚合物彩色罩面與彩色瀝青的比較

交地水性聚合物彩色罩面是在原有瀝青或混凝土上加鋪一薄層（2-4mm）透氣而防水的封層，道路結(jié)構(gòu)性能由石油瀝青或混凝土結(jié)構(gòu)道路所決定，當(dāng)用于瀝青路面時，不僅為路面提供色彩，由于封層的作用而大大延長原路的使用壽命。

 而彩色瀝青是采用一定厚度的由合成膠結(jié)料、顏料、骨料組成的拌合料替代道路石油瀝青路面，路用性能由基層黑色道路瀝青、粘結(jié)層和彩色瀝青共同所決定。根據(jù)《城市道路彩色瀝青混凝土路面技術(shù)規(guī)程》CJJ218-2014，瀝青路面結(jié)構(gòu)層厚度與瀝青混合料的公稱粒徑有關(guān)，瀝青面層的厚度是公稱粒徑的2～3倍，近幾年大部分都采用3倍，一般AC-13路面的厚度取4cm。

 處于面層的彩色瀝青很大程度上決定了彩色化道路的適用性能，彩色瀝青膠結(jié)料的諸多性能指標(biāo)與道路石油瀝青相比尚有一定的差距，近十余年來的熱拌彩色瀝青的應(yīng)用實(shí)踐也表明該系統(tǒng)尚存在較大的技術(shù)缺陷，需要行業(yè)人士的繼續(xù)努力以滿足日益增長的道路彩色化市場需求。

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山東西建建筑材料有限公司憑借的地坪材料、的地坪知識、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，為顧客提供包括技術(shù)咨詢，基礎(chǔ)勘測，施工指導(dǎo)，地坪系統(tǒng)解決方案，幫助客戶創(chuàng)造更大的利潤空間。

彩色道路用不同的顏分不同道路的使用功能，并通過提供高摩擦力面層從而起到很好的防滑效果。各種車輛“各行其道”，道路更暢通、安全更獲保障，有利于交通安全，避免交通事故。彩色防滑路面的引入，對改善我國交通惡化的現(xiàn)狀，有著積極深遠(yuǎn)的意義。

交地水性環(huán)保改性高分子聚合物路面新一代路面彩色化薄層鋪裝系統(tǒng)，是在原有的路面上加鋪一薄層彩色聚合物耐磨耗層，厚度一般為2mm-4mm，是瀝青或混凝土路面表面彩色化的理想材料，與基層道路保持同壽命，車行道和人行道均可采用。

水性高分子聚合物路面性能優(yōu)勢：1簡單易施工， 2快速固化，3防滑， 4持久耐用，5色澤持久， 6持久耐用， 7高耐磨損，8高耐輾壓，9抗紫外線。

水性環(huán)保改性高分子聚合物路面適用范圍：適用于各種需要彩色化的路面鋪裝。

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水性聚合物彩色罩面受歡迎的原因有哪些?

隨著我國人民群眾經(jīng)濟(jì)收入的增加，生活水平的提升，審美能力也發(fā)生了很大的變化，對于城市道路的美觀性愈發(fā)重視。而水性聚合物彩色罩面作為一種新型的環(huán)保型路面鋪裝材料，它的出現(xiàn)能夠美化環(huán)境、減少污染、延長路面的使用壽命等，非常受消費(fèi)者和市民的喜愛。

交地水性聚合物彩色罩面如此受歡迎主要與以下因素有關(guān)：

一、施工便捷

在新舊瀝青路面加鋪水性聚合物彩色罩面，不需要任何的界面處理，直接加鋪該面層即可，空隙較大的瀝青路面可能需要更多的材料填縫但無需特殊處理，路面潮濕無明水即可，可水洗路面，便于清潔。

二、任意色彩

彩色瀝青基本的要求是要在各種使用環(huán)境下保持靚麗的色彩、熱熔型彩色瀝青由于色料高溫分解的原因只能做成暗紅色和綠色，而水性聚合物彩色罩面色彩無窮，可任意調(diào)配。

三、經(jīng)濟(jì)實(shí)用

在原有瀝青路面上刮鋪水性聚合物彩色罩面是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的路面彩色化方案，路面的色彩僅僅取決于面層幾毫米，太厚沒有意義，另外，傳統(tǒng)黑瀝青作為道路結(jié)構(gòu)材料性能。

以上交地水性聚合物彩色罩面的幾個關(guān)鍵因素正好符合消費(fèi)者和市民的需求，并且還能進(jìn)一步提升城市的檔次，將城市美好的一面展現(xiàn)給市民，給市民提供一個舒適的生活環(huán)境，為此才會受到人們的歡迎和喜愛。

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在高速公路服務(wù)區(qū)用彩色路面進(jìn)行導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)置，所有停車位全部通過藍(lán)色、綠色、紅色等進(jìn)行路面鋪裝，客車、貨車、危化車、加油站等區(qū)域標(biāo)識醒目、規(guī)范，提示司乘人員在規(guī)定路面（車道）上行駛、?？?，避免不同車輛的混行?？浚苡行?shí)現(xiàn)車輛分流引導(dǎo)，大大提高服務(wù)區(qū)的安全性和秩序性；同時，還能起到扮靚美化服務(wù)區(qū)的作用。目前，首批運(yùn)營的9個彩色路面導(dǎo)視服務(wù)區(qū)車輛停放井然有序，大小車輛有序運(yùn)行；色彩繽紛的服務(wù)區(qū)宛若一個個美麗的童話小鎮(zhèn)，成為雄安高速公路一道美麗風(fēng)景線。

雄安彩色路面導(dǎo)視服務(wù)區(qū)項(xiàng)目中使用的彩色路面材料是一種新型彩色乳化瀝青，并非單純的涂料或油漆涂層，具有一定結(jié)構(gòu)層厚度，加鋪在路面上，既可以填補(bǔ)細(xì)微車轍，又可以保護(hù)原有路面，可有效延長路面使用壽命3-5年。由于采用的是天然彩色防滑石料和陶瓷顆粒組合形成復(fù)合骨料，骨料顏色與路面顏色一致，即使磨損后路面仍然是彩色，因此經(jīng)久耐磨、不易褪色。施工采用水性彩色瀝青冷拌技術(shù)，綠色環(huán)保。經(jīng)測試，抗滑值大于60，完全符合《高速公路服務(wù)區(qū)地面彩色導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)置指南》中對材料安全性、防滑性和耐久性的要求。力爭推出更多更好的助力服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級的產(chǎn)品項(xiàng)目，通過“小工程”達(dá)到服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級的“大變化”。